余承東痛批汽車業(yè)價(jià)格戰(zhàn)
在2024未來(lái)汽車先行者大會(huì)上,,余承東針對(duì)行業(yè)內(nèi)激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)發(fā)表見(jiàn)解,他風(fēng)趣地指出,,要論及超低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),,比亞迪無(wú)疑是當(dāng)前的領(lǐng)頭羊,其成本控制能力令人贊嘆,。不過(guò),,余承東強(qiáng)調(diào),,華為的戰(zhàn)略重心不在于純粹的價(jià)格比拼,,而是致力于在科技含量,、汽車智能化、豪華舒適度以及安全性上做文章,,力求為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)和卓越體驗(yàn),。他相信,通過(guò)這種正面,、健康的競(jìng)爭(zhēng)方式,,能夠引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)向更好的方向發(fā)展。
談及技術(shù)層面,,余承東在與周鴻祎的對(duì)話中對(duì)比了華為與特斯拉的智能駕駛系統(tǒng)。他自信地表示,,即便在未采用激光雷達(dá)的條件下,,華為的系統(tǒng)性能已超越特斯拉的FSD。未來(lái)加入激光雷達(dá)技術(shù)后,,華為系統(tǒng)的性能還將實(shí)現(xiàn)顯著提升,,特別是在中國(guó)市場(chǎng),借助激光雷達(dá)強(qiáng)化的環(huán)境感知能力,,華為有望進(jìn)一步拉開(kāi)與特斯拉的距離,。余承東痛批汽車業(yè)價(jià)格戰(zhàn)。
會(huì)上,,雷軍率先倡議汽車業(yè)應(yīng)加強(qiáng)生態(tài)共享與建設(shè)的合作精神,,對(duì)此,余承東積極響應(yīng),,重申華為生態(tài)系統(tǒng)的開(kāi)放性原則,。雷軍還分享了自己踏入汽車行業(yè)三年來(lái)的深刻體會(huì),,特別是對(duì)汽車制造復(fù)雜性及消費(fèi)者多樣化需求的認(rèn)識(shí),特別是針對(duì)女性車主的具體需求進(jìn)行了細(xì)致探討,。余承東對(duì)小米汽車在滿足用戶多元化需求方面的努力表示贊賞,,并承認(rèn)華為在吸引年輕及女性用戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上仍有進(jìn)步空間,承諾將致力于產(chǎn)品色彩與外觀的創(chuàng)新,,以提升產(chǎn)品的吸引力,。
余承東痛批汽車業(yè)價(jià)格戰(zhàn)。
華為的常務(wù)董事余承東在6月1日透露,,公司正就硬派越野車型的開(kāi)發(fā)進(jìn)行內(nèi)部討論
2024-06-03 11:35:33余承東:硬派越野在考慮