又一條陸海大通道來(lái)了,“帶頭大哥”是它
沿黃九省區(qū)的合作日益密切,,共同致力于打造高效物流體系,,促進(jìn)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展。在近期舉辦的研討會(huì)上,,各方代表于濟(jì)南聚集,共商共建沿黃陸海大通道,旨在通過(guò)現(xiàn)代物流的紐帶作用,,構(gòu)建國(guó)家級(jí)和區(qū)域級(jí)物流樞紐,以此加強(qiáng)與日韓,、歐亞,、東南亞的陸海聯(lián)運(yùn)聯(lián)系。又一條陸海大通道來(lái)了,,“帶頭大哥”是它,。
黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略提出五年之際,這次跨省合作顯得尤為重要,。長(zhǎng)久以來(lái),,黃河流域因缺乏高效暢通的陸海通道,限制了資源配置和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,。山東,,作為九省區(qū)中唯一的沿海大省,正積極利用其地理優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化與沿黃經(jīng)濟(jì)人口大省如河南的合作,,并嘗試將“出??凇北憷由熘咙S河流域的更多內(nèi)陸城市。
隨著各省區(qū)加速協(xié)作,,“沿黃朋友圈”內(nèi)一條貫穿東西的陸海大通道正在形成,,預(yù)示著黃河流域?qū)⒂瓉?lái)新的發(fā)展機(jī)遇。山東作為黃河入??诘慕?jīng)濟(jì)強(qiáng)省,,扮演著引領(lǐng)角色,不僅要面對(duì)歷史機(jī)遇,,也要解決如何更有效地帶動(dòng)整個(gè)流域發(fā)展的問(wèn)題,。
黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略自2019年提出以來(lái),被視作破解該區(qū)域生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展難題的關(guān)鍵,。山東響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,,早在2020年便提出要成為黃河流域發(fā)展的領(lǐng)頭羊,把握住這一歷史契機(jī),。
山東的優(yōu)勢(shì)不僅在于其獨(dú)特的地理位置,,其港口實(shí)力亦不容小覷。據(jù)統(tǒng)計(jì),,山東港口2023年的吞吐量和集裝箱處理量均有顯著增長(zhǎng),,領(lǐng)跑全國(guó)乃至全球。這些數(shù)據(jù)證明,,山東港口有能力服務(wù)黃河流域的內(nèi)陸地區(qū),,進(jìn)一步鞏固其在國(guó)家戰(zhàn)略中的關(guān)鍵位置。又一條陸海大通道來(lái)了,,“帶頭大哥”是它,。
在構(gòu)建開(kāi)放新格局的愿景下,山東與河南的合作尤為引人注目,。兩省不僅經(jīng)濟(jì)規(guī)模龐大,,且地理位置相連,合作對(duì)黃河流域的整體發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義,。通過(guò)一系列合作協(xié)議,,雙方正加速推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn),增強(qiáng)經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,,成效顯著,。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,山東的目標(biāo)是通過(guò)與更多沿黃省區(qū)的合作,,將“出??凇钡谋憷麕Ыo整個(gè)流域,,形成更廣泛的互聯(lián)互通。盡管挑戰(zhàn)猶存,,如物流效率,、交通一體化等方面需持續(xù)優(yōu)化,但共建沿黃陸海大通道的推進(jìn),,無(wú)疑為黃河流域的協(xié)同發(fā)展帶來(lái)了新的活力與希望,。
4月22日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),,了解當(dāng)?shù)丶涌旖ㄔO(shè)西部陸海新通道等情況,。
2024-04-23 21:51:16時(shí)政畫(huà)說(shuō)丨陸海之約