高鐵車次將新增“優(yōu)選一等座” 12306回應(yīng) 市場化票價機(jī)制實(shí)施在即

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-06-05 14:02:09 網(wǎng)易

高鐵車次將新增“優(yōu)選一等座” 12306回應(yīng)

從6月15日起，京廣高鐵武廣段,、滬昆高鐵滬杭段與杭長段,，以及杭深鐵路杭甬段上的時速300公里及以上的動車組列車，將實(shí)施市場化票價機(jī)制,。乘客可從6月1日起購買這些列車的車票,。這一變化意味著票價將不再固定不變,，而是會根據(jù)市場需求、季節(jié),、時段等因素進(jìn)行靈活調(diào)整，實(shí)行有升有降的折扣策略。部分停站較多,、便于沿線居民出行的列車將享受較大折扣，最低可達(dá)5.5折,，比原價降低34%,；而那些速度快、經(jīng)常供不應(yīng)求的列車票價則保持不變,，相較于之前提高了20%,，體現(xiàn)了服務(wù)與價格相匹配的原則,。高鐵車次將新增“優(yōu)選一等座” 12306回應(yīng),。

鐵路部門在5月31日的聲明中強(qiáng)調(diào),，這一基于充分調(diào)研的市場化票價調(diào)整，符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,，并預(yù)計會有積極效果,。未來,，鐵路運(yùn)輸企業(yè)將持續(xù)探索市場化經(jīng)營改革，平衡高鐵建設(shè)和運(yùn)營成本,、市場需求及乘客承受能力，參考成功模式，謹(jǐn)慎優(yōu)化動車組票價結(jié)構(gòu),。

這次涉及的四條高鐵線路票價調(diào)整幅度顯著,，既包括價格上漲,，也有降價的情況,。例如,，杭州東至寧波站的二等座票價上調(diào)約19.72%，而武漢至廣州南的二等座票價在某些時段可降至原價的66%,，優(yōu)惠近34%,。新票價體系以12306網(wǎng)站及車站公告的票價為上限，實(shí)行多檔折扣,，旨在為旅客提供更多樣化的選擇,。

回顧去年，類似高鐵票價的市場化調(diào)整已先行在其他線路實(shí)施,，如京滬高鐵等，取得了運(yùn)營改善和旅客體驗(yàn)提升的效果,。鐵路專家分析,，此次調(diào)價策略不僅關(guān)乎收入增長,，也是對靈活定價機(jī)制的一次嘗試，可能會根據(jù)實(shí)際運(yùn)營效果逐步推廣到更多線路,。隨著鐵路運(yùn)輸市場的回暖,，國鐵集團(tuán)近年來的財務(wù)表現(xiàn)持續(xù)向好，2023年實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入和凈利潤的增長,，資產(chǎn)負(fù)債率亦有所下降,，顯示出鐵路高質(zhì)量發(fā)展的趨勢。高鐵車次將新增“優(yōu)選一等座” 12306回應(yīng),。

盡管如此，目前多數(shù)高鐵線路仍沿用固定單一票價制度,。專家預(yù)測，隨著市場機(jī)制的成熟,，高鐵票價的市場化調(diào)整或?qū)⒏采w更廣泛的線路網(wǎng)絡(luò),。然而，考慮到中西部地區(qū)高鐵因建設(shè)成本高、客流量相對較小等因素，短期內(nèi)調(diào)價的可能性較低,，這些線路更側(cè)重于公共服務(wù)和社會責(zé)任,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

高鐵車次將新增“優(yōu)選一等座” 12306回應(yīng) 市場化票價機(jī)制實(shí)施在即

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)