2020年11月10日的清晨,,當(dāng)太陽初升,,太平洋的海平面上迎來了一位特別的訪客——我國首艘全海深載人潛水器“奮斗者”號,它形似一條胖嘟嘟的綠色大頭魚,,緩緩沉入深邃的海洋,,目標(biāo)直指太平洋底部的馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”,,并在3小時后抵達(dá),成功下潛至10909米的深度,。
馬里亞納海溝的“挑戰(zhàn)者深淵”,,作為地球最深的海溝地帶,,其環(huán)境極為嚴(yán)苛,歷來被視為海洋科考難以觸及的禁地,。這里漆黑一片,承受著巨大的水壓,,溫度極低,且地質(zhì)活動頻繁,,堪稱深海荒漠,,卻也是海洋研究的前沿陣地。
“奮斗者”號的歷史性坐底,,不僅刷新了中國載人潛水器的下潛紀(jì)錄,也標(biāo)志著我國在全海深載人深潛技術(shù)上達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,,中國因此成為全球第二個能進(jìn)行萬米載人深潛的國家,,為人類探索深海未知領(lǐng)域提供了一個強大的新工具。
這次壯舉背后,,離不開一支國家戰(zhàn)略科技力量的默默付出,。他們?nèi)缤实巧詈,?萍几叻宓挠率浚屩袊谌f米深海的探索版圖上樹立了新的坐標(biāo),。
“奮斗者”號的萬米征程,面臨著重重技術(shù)挑戰(zhàn),。為確保安全下潛與作業(yè),,科研團(tuán)隊克服了諸多難題,比如,,由中國科學(xué)院聲學(xué)研究所研發(fā)的水聲通信系統(tǒng),,實現(xiàn)了潛水器與母船間的信息實時傳輸,;金屬研究所創(chuàng)新的鈦合金材料Ti62A,保障了載人艙在萬米深海的結(jié)構(gòu)安全,;沈陽自動化所設(shè)計的智能化控制系統(tǒng)與機(jī)械手,則讓精準(zhǔn)的科考作業(yè)成為了可能,。這些技術(shù)創(chuàng)新,,使“奮斗者”號的關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率超過了96.5%,,彰顯了中國在海洋高技術(shù)領(lǐng)域的實力。
2020年11月28日,,習(xí)近平總書記對“奮斗者”號的成功海試及返航表示了祝賀,,強調(diào)這一成就展現(xiàn)了我國進(jìn)入全球最深海域進(jìn)行科學(xué)探索和研究的能力。
隨著“奮斗者”號的深入探索,,科學(xué)家們得以親臨萬米深淵,直接觀察并采集珍貴樣本,,盡管面對著極端條件和復(fù)雜多變的海洋環(huán)境,他們依舊勇往直前,,揭示了深海生命的獨特適應(yīng)機(jī)制和生態(tài)系統(tǒng),,同時也發(fā)現(xiàn)了深海環(huán)境污染問題,為后續(xù)研究提供了重要線索,。
“奮斗者”號不僅是中國的驕傲,也成為國際合作的橋梁,。它搭載著國內(nèi)外科學(xué)家,,共同拓展深淵科學(xué)的邊界,。通過“全球深淵深潛探索計劃”,中國科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所引領(lǐng)了一系列國際聯(lián)合科考行動,深化了對各大洋深淵的認(rèn)識,,促進(jìn)了全球深淵科學(xué)的合作與交流,。
至今,“奮斗者”號已多次下潛至萬米深淵,,帶回了寶貴的數(shù)據(jù)和樣本,,開啟了人類對深海未知世界的新篇章。未來,,隨著更多國際合作的展開,,深淵探索的科學(xué)圖景將更加豐富多彩。
6月24日,,2023年度國家科學(xué)技術(shù)獎在北京公布評選結(jié)果,,共計250個項目榮獲殊榮
2024-06-24 14:38:512023年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵全名單來了