因產(chǎn)能不足,、運(yùn)力緊張等原因,,日本多地的機(jī)場(chǎng)航空燃料供給緊張,甚至導(dǎo)致旅游旺季原本打算增設(shè)的多條國(guó)際航線(xiàn)被取消,。
財(cái)經(jīng)頻道特約記者牛璐:
根據(jù)日本媒體最新報(bào)道,,目前日本多地的機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)航空燃料供給不足問(wèn)題,,引發(fā)了日本社會(huì)的關(guān)注。造成這一情況的主要原因是航空燃料產(chǎn)能跟不上需求,。根據(jù)日本北海道新聞的報(bào)道,,由于近年對(duì)煉油廠(chǎng)的整合及老舊工廠(chǎng)廢棄,造成煉油廠(chǎng)整體數(shù)量下滑,。此外,,還有部分老舊煉油廠(chǎng)易出故障,這些因素都限制了航空燃料的產(chǎn)量,。燃料運(yùn)輸人員緊缺造成運(yùn)力緊張也是一個(gè)重要原因,。日本從今年4月開(kāi)始,對(duì)卡車(chē)司機(jī)的加班時(shí)間等進(jìn)行限制,,加上今年大量航線(xiàn)的恢復(fù)以及日本少子老齡化下勞動(dòng)力不足的整體影響,,燃料運(yùn)輸人員人手不足,。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣昨天(11日)承認(rèn),由于航空燃料供應(yīng)不足,,部分海外的航空公司不得不暫停了夏季旅游旺季對(duì)日本增加航班的計(jì)劃,。目前這一情況已經(jīng)在日本國(guó)內(nèi)的多個(gè)機(jī)場(chǎng)發(fā)生。例如,,韓國(guó)的一家航空公司原計(jì)劃在7月至8月間增設(shè)日本北海道至韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn),,但由于現(xiàn)階段北海道當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)無(wú)法確保燃料的充足供應(yīng),不得不取消這一計(jì)劃,。日本廣島縣表示,,海外航空公司原計(jì)劃增設(shè)廣島到亞洲城市的航班,但由于無(wú)法確保所需燃料而不得不修改這一計(jì)劃,。還有日本關(guān)西,、九州、仙臺(tái)等熱門(mén)的旅游地,,本打算增加的航班也受到阻礙,。
夏季是日本旅游業(yè)的傳統(tǒng)旺季,這個(gè)時(shí)期機(jī)場(chǎng)燃料供應(yīng)不足,,臨時(shí)航線(xiàn),、航班難以增加,將對(duì)日本旅游行業(yè)整體帶來(lái)負(fù)面影響,,目前已經(jīng)對(duì)部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)造成打擊,。針對(duì)這一問(wèn)題,日本國(guó)土交通省及日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省,,將于本月中旬與航空公司及石油公司召開(kāi)緊急對(duì)策討論會(huì),,希望趕在夏天旅游季之前改善這一問(wèn)題。現(xiàn)階段,,不論是增設(shè)煉油廠(chǎng)還是加派運(yùn)輸人手,,都不是短期之內(nèi)能迅速解決的問(wèn)題,這一狀況還要持續(xù)多久,,仍是未知,。