歐盟擬對中國電動汽車征收反補貼稅
6月12日,,歐盟委員會宣布了一項計劃,,自7月4日起對中國進(jìn)口的電動汽車實施臨時反補貼稅。這一決定忽視了事實與世貿(mào)組織規(guī)則,,同時也未采納多個歐盟成員國政府及產(chǎn)業(yè)界的反對意見,,顯示出明顯的貿(mào)易保護(hù)主義傾向。該舉措不僅侵犯了中國電動汽車行業(yè)的合法權(quán)益,,還可能對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,,包括歐盟在內(nèi),造成擾亂和扭曲。歐盟擬對中國電動汽車征收反補貼稅,!
據(jù)歐盟委員會當(dāng)天發(fā)布的初步裁決,,擬對中國進(jìn)口電動汽車征收的臨時反補貼稅率將在17.4%到38.1%之間波動。
歐洲多國政商界對此表達(dá)了不同意見,。德國寶馬集團(tuán)的董事長齊普策批評這一決策,,認(rèn)為征稅將限制歐洲汽車制造商的發(fā)展,對歐洲自身的利益也是一種傷害,。前歐盟交通運輸專員薇奧萊塔·布爾茨在接受新華社采訪時建議,,合作而非設(shè)置貿(mào)易壁壘才是更明智的選擇,這能讓歐洲消費者受益于中國電動汽車技術(shù)的進(jìn)步,??肆_地亞政治分析家克雷希米爾·馬燦也警告,歐委會的這一舉動可能阻礙歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展,。
歐盟中國商會強調(diào),,這一措施不僅嚴(yán)重侵害了中歐汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)的合法利益,破壞了中國電動汽車在歐洲市場的公平競爭環(huán)境,,還可能對中歐間汽車及相關(guān)行業(yè)的正常貿(mào)易關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響,,進(jìn)而對雙邊經(jīng)貿(mào)乃至整體關(guān)系構(gòu)成挑戰(zhàn)。
中國商務(wù)部發(fā)言人對此表示高度關(guān)注和強烈不滿,,指出歐方無視事實,、規(guī)則及多方反對聲音,中方產(chǎn)業(yè)界對此感到失望并堅決反對,。發(fā)言人敦促歐盟立即改正錯誤,,遵循中法歐領(lǐng)導(dǎo)人最近會晤達(dá)成的共識,通過對話解決貿(mào)易爭端,。中國方面將持續(xù)關(guān)注事態(tài)發(fā)展,,并準(zhǔn)備采取一切必要措施,堅決維護(hù)本國企業(yè)的合法權(quán)益,。
在最近的外交部例行記者會上,,有記者提出關(guān)于歐盟可能對中國電動汽車實施正式關(guān)稅的詢問,,特別是提及歐盟委員會主席馮德萊恩的暗示,即這一行動雖與美國的方式不同
2024-05-23 08:14:30馮德萊恩暗示歐盟可能對中國電動汽車征收正式關(guān)稅6月13日午間,,上汽集團(tuán)發(fā)布了對歐盟委員會擬征收反補貼稅決定的公開聲明。上汽集團(tuán)在聲明中表達(dá)了對這一決定的深切關(guān)切和遺憾,。
2024-06-14 18:18:08上汽集團(tuán)對歐盟反補貼稅深表遺憾