在一段央視特別欄目《走基層·在崗位》的訪談中,南航首位女機(jī)長劉宇環(huán)分享了她的飛行經(jīng)歷,。她曾是中國空軍的杰出飛行員,,經(jīng)歷了14小時(shí)的飛行后,因天氣原因不得不調(diào)整速度,,最終在廣州遭遇雷雨,。2008年,劉宇環(huán)突破重重考驗(yàn),,成為南航歷史上的第一位女性機(jī)長。
飛行員職業(yè)中,,女性占比極少,,尤其在中國,,到2021年僅有982名中國籍女性擁有有效民航駕駛員執(zhí)照,相較于過萬的飛行員總數(shù),,這一數(shù)字顯得尤為不足,。性別偏見和對(duì)身體條件的高標(biāo)準(zhǔn)是女性飛行員稀少的主要原因。劉宇環(huán)作為其中之一,,自1993年從長春飛行基礎(chǔ)學(xué)院畢業(yè)以來,,以首批本科女飛行員的身份開啟了她的飛行生涯,隨后從空軍轉(zhuǎn)至南航,,繼續(xù)在藍(lán)天上書寫她的傳奇,。
劉宇環(huán)的成長深受家庭影響,她的父母均為空軍飛行員,,母親董鎖箴更是早期空軍女飛行員之一,,擁有卓越的飛行記錄。董鎖箴在面臨人生選擇時(shí),,毅然投身飛行事業(yè),,歷經(jīng)重重選拔與嚴(yán)苛訓(xùn)練,為中國空軍做出了巨大貢獻(xiàn),。在父母的熏陶下,,劉宇環(huán)自小懷揣飛行夢(mèng)想,并在高中畢業(yè)后抓住機(jī)會(huì),,通過嚴(yán)格篩選,,進(jìn)入飛行學(xué)院深造。
在飛行學(xué)院,,劉宇環(huán)不僅鍛煉了體能,,還收獲了愛情,與同為飛行員的趙江明相識(shí)相戀,,雖分隔兩地,,但愛情與共同的飛行夢(mèng)想讓他們緊密相連,最終攜手步入婚姻,??哲娚慕Y(jié)束后,劉宇環(huán)選擇轉(zhuǎn)戰(zhàn)民航,,面對(duì)更加嚴(yán)格的訓(xùn)練和考核,,她憑借不懈努力,最終在2008年被授予南航機(jī)長職位,,成為業(yè)界典范,。
劉宇環(huán)的職業(yè)生涯不僅是個(gè)人奮斗的縮影,也是對(duì)性別界限的挑戰(zhàn)。她以實(shí)際行動(dòng)證明,,女性同樣能在飛行這樣傳統(tǒng)上被視為男性領(lǐng)域的行業(yè)中大放異彩,,她的故事激勵(lì)著更多人追求夢(mèng)想,不畏挑戰(zhàn),,勇敢飛翔,。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日,,美國總統(tǒng)拜登談及特朗普遭槍擊一事時(shí)表示,,應(yīng)當(dāng)在美國消除像AR-15步槍等武器。
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