余承東稱華為沒能力賣便宜的車 聚焦高端市場
余承東稱華為沒能力賣便宜的車
6月14日,，在第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上,，華為一位高層管理者余承東指出,，當(dāng)前汽車行業(yè)的競爭異常激烈,，而華為目前還未能掌握生產(chǎn)低成本車輛的技術(shù)，因此無法涉足20萬元以下的汽車市場,。他解釋道,，很多人反映華為的汽車價(jià)格偏高,，但實(shí)際上，若降價(jià)銷售,，公司將會(huì)面臨嚴(yán)重虧損,，甚至可能被迫停止運(yùn)營，從而影響對消費(fèi)者的服務(wù)能力,。余承東稱華為沒能力賣便宜的車,。
余承東承認(rèn)，華為在高端汽車領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢,，能夠?yàn)楫a(chǎn)品增添額外價(jià)值,，但在成本控制方面,，特別是要達(dá)到30萬元以下的價(jià)位,，華為還面臨著較大挑戰(zhàn)。他表示,，由于成本結(jié)構(gòu)問題,，目前只能專注于30萬元以上車型的生產(chǎn)。他強(qiáng)調(diào),，優(yōu)秀的車企能夠通過供應(yīng)鏈管理和大規(guī)模生產(chǎn)來降低成本,，而華為目前還未能達(dá)到這一水平。
盡管如此,，華為與賽力斯,、奇瑞合作推出的某些車型定價(jià)低于30萬元，余承東說明,，此舉旨在拓寬消費(fèi)者群體,，使更多人能體驗(yàn)到華為的尖端技術(shù)和產(chǎn)品。
據(jù)統(tǒng)計(jì),，目前搭載鴻蒙智行系統(tǒng)的汽車平均售價(jià)接近40萬元,，且高價(jià)位車型的銷量明顯超過低價(jià)位車型。截至今年前五個(gè)月,，華為鴻蒙智行汽車的總銷量已達(dá)到15萬輛,。作為華為的合作伙伴，賽力斯在長期虧損后于2024年第一季度實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)機(jī),，營收激增至265.61億元,，同比增長超過400%，并成功扭虧為盈,，錄得歸母凈利潤2.20億元,。余承東稱華為沒能力賣便宜的車。
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