巴菲特持股降至6.9%
6月17日,,港交所的文件顯示,巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司于6月11日減持了比亞迪H股134.75萬股,每股平均售價(jià)230.46港元,,使得持股比例下降至6.90%,,交易總額約為3.11億港元。這是巴菲特第14次公開宣布減持比亞迪股份,,上一次發(fā)生在去年10月,,減持后持股比例變更為7.98%。根據(jù)規(guī)定,,僅當(dāng)持股比例跨越整數(shù)百分比時(shí),,大股東的增減持行為才會(huì)被公開,暗示伯克希爾哈撒韋在此期間可能還有其他未公開的減持操作,。巴菲特持股降至6.9%,。
回溯到2008年,伯克希爾哈撒韋以每股8港元購入比亞迪H股,,至2022年8月首次減持時(shí),,其持股價(jià)值已飆升30倍。巴菲特在最近的股東大會(huì)上提及,,減持比亞迪是為聚焦美國市場,,盡管如此,比亞迪股價(jià)依然堅(jiān)挺,,在200至300港元區(qū)間徘徊,。截至6月17日,比亞迪H股收于233.4港元,,相比2月初上漲了37.3%,;A股亦表現(xiàn)強(qiáng)勁,同期漲幅達(dá)到51.3%,。
業(yè)績方面,,比亞迪第一季度銷售新車62.6萬輛,營業(yè)收入同比增長3.97%,,達(dá)到1249.4億元,,凈利潤則增長10.62%,為45.69億元,。至5月底,,年度累計(jì)銷量約127萬輛,同比上升26.8%,。比亞迪總裁王傳福設(shè)定了2024年銷售360萬輛的目標(biāo),。此外,比亞迪在5月發(fā)布了第五代DM混動(dòng)技術(shù),,并推出了搭載此技術(shù)的新車型,,起售價(jià)為9.98萬元,。
花旗銀行在一份報(bào)告中調(diào)高了對(duì)比亞迪未來兩年新能源車和乘用車銷量的預(yù)測,基于其強(qiáng)勁的市場表現(xiàn),,預(yù)計(jì)第二季度銷量將環(huán)比顯著增長55%,,并保持增長態(tài)勢(shì)。