波音向受害者道歉
6月19日,,美國(guó)國(guó)會(huì)參議院一個(gè)調(diào)查小組聚集,議題聚焦于波音公司存在的“安全文化破裂”問(wèn)題,。聽證會(huì)上,,波音公司首席執(zhí)行官卡爾霍恩表達(dá)了對(duì)公司近期安全事件的歉意,同時(shí)坦承企業(yè)安全文化的不足,,并對(duì)所謂報(bào)復(fù)舉報(bào)者的說(shuō)法予以否認(rèn),。波音向受害者道歉!
卡爾霍恩在聽證初期,,向2018和2019年兩起涉及737 Max客機(jī)墜毀事故中的遇難者家庭深表歉意,。此外,他還就今年早些時(shí)候阿拉斯加航空公司航班發(fā)生的事故,,向乘客及機(jī)組人員致歉。波音向受害者道歉。
回顧過(guò)往,,2018年10月,,印度尼西亞獅航一架波音737 Max 8在從雅加達(dá)到邦加檳港的途中不幸墜毀,共造成189人喪生,。調(diào)查結(jié)果顯示,,設(shè)計(jì)缺陷及控制系統(tǒng)故障信息傳達(dá)不充分是釀成悲劇的主因。
緊接著,,在2019年3月,,埃塞俄比亞航空公司同樣的一架737 MAX 8客機(jī)在起飛后迅速墜毀,機(jī)上157人無(wú)人生還,。調(diào)查結(jié)論指出,,起飛后迎角傳感器故障觸發(fā)了機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)的不當(dāng)介入,直接引發(fā)了事故,。
這兩起悲劇直接導(dǎo)致全球范圍內(nèi)波音737 MAX 8機(jī)型被全面禁飛,,直至歷經(jīng)20個(gè)月的停飛期后,該型號(hào)飛機(jī)才逐步恢復(fù)服務(wù),。
6月12日,,王浩文因涉嫌多起兒童拐賣案件被一審判決死刑。據(jù)判決書透露,,王浩文有長(zhǎng)期拐賣兒童的犯罪歷史,曾在不同省份實(shí)施犯罪達(dá)14起,,涉及兒童14人
2024-06-16 18:07:43人販子判死刑家屬索賠1元要求道歉