6月20日,,廣汽埃安舉辦了一場發(fā)布會,揭幕了其首款全球戰(zhàn)略車型——第二代AION V的內(nèi)飾設(shè)計,,并闡述了該車的核心競爭力,。這款新車旨在滿足全球市場對汽車外觀、空間,、舒適性,、安全及智能化的綜合需求,特別強調(diào)了卓越的智能體驗,。會上,,廣汽埃安還宣布將采用AION字母標(biāo)作為其全球品牌標(biāo)識,旨在以更加國際化面貌面向全球消費者,。
第二代AION V集成了多項創(chuàng)新科技,,通過在低壓系統(tǒng)中應(yīng)用碳化硅技術(shù)并配合高級算法,,實現(xiàn)了電驅(qū)系統(tǒng)效率的提升和續(xù)航里程的增加,。該車型擁有同級別中領(lǐng)先的750公里續(xù)航能力,,并且在寒冷地區(qū)仍能保持良好的續(xù)航表現(xiàn)。此外,,借助電芯材料與結(jié)構(gòu)的革新,,該車在400V電壓平臺下,僅需15分鐘即可快速充電至370公里行駛距離,。其充電系統(tǒng)適應(yīng)性強,,無論在極寒還是高溫環(huán)境下都能確保電池處于理想狀態(tài),同時兼容全球多種類型的充電樁,。
空間設(shè)計上,,第二代AION V充分利用內(nèi)部空間,艙內(nèi)有效長度達(dá)到3002毫米,,為后排乘客提供了最高1106毫米的腿部空間,,車廂高度接近1.3米。車內(nèi)空間靈活多變,,后備箱配備可移動隔板,最大容積可達(dá)427升,,座椅一鍵放倒功能可將后備箱空間擴(kuò)展至987升,。
智能駕駛方面,第二代AION V裝備了5個毫米波雷達(dá),、11個高清攝像頭以及新一代固態(tài)可變焦激光雷達(dá),,搭載Orin-x高性能計算芯片平臺,支持持續(xù)的OTA升級,。結(jié)合先進(jìn)的AI駕駛算法,,車輛的駕駛精準(zhǔn)度得到顯著提升。
安全性能是第二代AION V設(shè)計的重點,,遵循未來C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)及中保研3G標(biāo)準(zhǔn),,并符合歐盟、澳洲等地的五星安全要求,。車身結(jié)構(gòu)大量采用高強度鋼材,,提升了抗壓和抗扭強度。前部設(shè)計有11條傳力通道,,提高了碰撞吸能效果,。車內(nèi)配置遠(yuǎn)端氣囊,位于前排座椅間,,能有效減少乘員在事故中的二次傷害,。而側(cè)氣簾的快速響應(yīng)設(shè)計,能在極短時間內(nèi)展開,,為乘客提供長時間的保護(hù),,尤其是在車輛翻滾情況下,。創(chuàng)新性地,該車還在后排區(qū)域增設(shè)了針對兒童頭部的保護(hù)設(shè)計,,安全防護(hù)更為周全,。
AION V Plus全系車型于4月19日宣布官方降價,,幅度為1萬元,。此消息已由埃安AION官方微博發(fā)布。
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