6月17日,,中國海警局通報,,菲律賓派遣船只未經(jīng)許可進(jìn)入中國南沙群島仁愛礁附近海域,嘗試為一艘非法滯留的軍艦輸送物資,。中國海警迅速響應(yīng),,采取合法措施阻止了這一行為,,有效捍衛(wèi)了國家領(lǐng)土主權(quán)及海洋權(quán)益。菲律賓媒體次日報道中提及,,此次運(yùn)補(bǔ)行動受阻,,伴有人員受傷、裝備損失等情況,,揭示了菲律賓方面遭受的反制影響,。
中國海警指出,菲律賓船只危險靠近并故意與中國正常航行船只碰撞,。為應(yīng)對這一情況,,中國海警執(zhí)行了警告、檢查及驅(qū)離等管理措施,。菲律賓媒體報道確認(rèn),,其運(yùn)補(bǔ)船只未能接近仁愛礁目標(biāo),,行動未獲成功。
報道透露,,不同于以往,,菲律賓武裝部隊在這次行動中扮演主導(dǎo)角色,海岸警衛(wèi)隊僅提供輔助,,海軍特種部隊亦參與其中,,顯示出菲律賓政府有意通過軍事力量加劇仁愛礁爭議。
值得注意的是,,菲律賓改變了運(yùn)補(bǔ)策略,,使用速度更快、穿透力更強(qiáng)的軍用充氣艇和加固的鋼制運(yùn)輸船代替?zhèn)鹘y(tǒng)木船,,似乎預(yù)見到可能遭遇的水炮攔截等措施?,F(xiàn)場圖像顯示,菲方船只不僅裝備加強(qiáng),,還配備了機(jī)槍,,在與中國海警的對峙中拒絕減速,多次實(shí)施危險操作,,嚴(yán)重違反國際海上安全規(guī)則,。
分析認(rèn)為,菲律賓近期加大對仁愛礁的侵權(quán)力度,,可能是為了測試中國的反應(yīng)能力,,同時也是其在外交、法律和輿論層面多方位挑戰(zhàn)中國南海權(quán)益的一部分,。中國南海研究院專家指出,,菲律賓試圖通過制造摩擦,提升沖突級別,,探索中國的底線,。
中國海警在本次執(zhí)法中,,除警告攔阻外,,還首次采取了登船檢查和強(qiáng)制驅(qū)離等措施,行動嚴(yán)格遵循法律法規(guī),。影像資料顯示,,中國海警使用橡皮艇和沖鋒舟包圍并驅(qū)逐菲律賓小艇,還在檢查中發(fā)現(xiàn)了防彈衣等裝備,,有力證明了執(zhí)法行動的專業(yè)性和合法性,。
面對失敗,菲律賓未立即發(fā)聲指責(zé),,其國內(nèi)對此沉默態(tài)度表示不滿,。專家評論,,菲律賓若繼續(xù)此類挑釁行為,將面臨中國更為堅決的反制,,同時強(qiáng)調(diào)中國始終愿意通過對話和直接談判解決南海爭議,,希望菲律賓能夠反思并回到正確的軌道上來。
外交部發(fā)言人也在隨后的例行記者會上重申,,菲律賓侵犯仁愛礁是引發(fā)事態(tài)的根本原因,,中國海警的執(zhí)法行動是必要且克制的,呼吁菲律賓停止一切侵犯中國主權(quán)的活動,,中國將堅定維護(hù)自己的合法權(quán)益,。
1999年5月9日以來,菲律賓的“馬德雷山號”登陸艦在仁愛礁停泊至今已有25年之久,。小馬科斯上任后,,未遵守與中國的非正式協(xié)議,導(dǎo)致仁愛礁周邊頻繁發(fā)生中菲海上摩擦
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