何小鵬體驗(yàn)特斯拉FSD完整版視頻發(fā)布：在美國(guó)很絲滑

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2024-06-26 11:34:29 快科技

6月25日,，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬分享了他訪問(wèn)美國(guó)期間試駕特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛）系統(tǒng)的完整視頻體驗(yàn),。視頻長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)，涵蓋了三種不同場(chǎng)景的智能駕駛測(cè)試：首先是基本的城區(qū)駕駛,，接著是在遇到小問(wèn)題后車(chē)輛意外進(jìn)入“自動(dòng)漫游”狀態(tài)的城區(qū)駕駛,，最后是啟用激進(jìn)模式下的城區(qū)與高速混合駕駛。何小鵬體驗(yàn)特斯拉FSD完整版視頻發(fā)布：在美國(guó)很絲滑,！

何小鵬反饋,，F(xiàn)SD系統(tǒng)整體運(yùn)行流暢，大部分時(shí)間都能妥善應(yīng)對(duì)路況,，給他帶來(lái)了類(lèi)似人類(lèi)駕駛的安心感,。在簡(jiǎn)單的路線上，特斯拉憑借FSD能自如導(dǎo)航至目的地,，即使在低速行駛時(shí)也能啟動(dòng),。他觀察到，在面對(duì)如環(huán)島等復(fù)雜路況時(shí),，系統(tǒng)似乎采用了高精度地圖輔助,。

第二階段測(cè)試中出現(xiàn)了小插曲，導(dǎo)航信號(hào)莫名消失,，車(chē)輛在無(wú)人為介入下自動(dòng)緩行并停下,。盡管經(jīng)過(guò)一番檢查未找到直接原因,，車(chē)輛隨后無(wú)導(dǎo)航狀態(tài)下自行“漫游”，沿路繼續(xù)前行,，表現(xiàn)尚可,，并最終在重新設(shè)定導(dǎo)航后完成行程。

在選擇激進(jìn)模式的第三階段,，F(xiàn)SD在多數(shù)操作上顯得果斷,，但在一個(gè)左轉(zhuǎn)綠燈前未能正確識(shí)別，導(dǎo)致等待超過(guò)一分鐘仍無(wú)法通過(guò),，何小鵬不得不親自接管,。而高速公路上，F(xiàn)SD展現(xiàn)了出色的跟車(chē)能力,，加減速控制得宜,，給人以老練駕駛者的感覺(jué)。

總體而言,，何小鵬對(duì)FSD在美國(guó)的表現(xiàn)給予肯定,，但也指出中國(guó)道路環(huán)境更為復(fù)雜多變,，期待FSD未來(lái)在中國(guó)的實(shí)際應(yīng)用效果,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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