法拉利自燃涉事公司曾有代駕摔車死亡 多次事故引質(zhì)疑
法拉利自燃涉事公司曾有代駕摔車死亡
6月29日下午,，上海北橫通道發(fā)生一起引人注目的事件：一輛價值約500萬元的黃色法拉利跑車在街頭自燃?，F(xiàn)場濃煙滾滾,，火焰迅速吞沒了車輛后部,，造成了嚴(yán)重?fù)p壞,。車主姜先生通過朋友了解到,，車輛在歸還途中由一名代駕司機駕駛時突發(fā)自燃,。姜先生提供的代駕記錄顯示,，這段17.2公里的行程費用僅為24元,。法拉利自燃涉事公司曾有代駕摔車死亡,。
據(jù)姜先生敘述，這輛法拉利F8購于2021年,，經(jīng)過一年等待才交付使用,，最近一次維護在今年1月。他推測,，可能是代駕司機錯誤地將車輛保持在手動擋一檔高轉(zhuǎn)速行駛,，導(dǎo)致水箱過熱爆裂，冷凍液泄露到發(fā)動機上引起火災(zāi),。車輛的核心部件如發(fā)動機,、變速箱和底盤均被燒毀，近乎全損,。
事故發(fā)生后,，姜先生嘗試聯(lián)系代駕司機所屬的“安巡代駕”公司及高德平臺，但兩者均未給出直接回應(yīng),。代駕司機雖承諾配合調(diào)查,，卻未能即時提供代駕訂單號和保險信息。進一步調(diào)查顯示,，“安巡代駕”所屬公司曾涉及多起機動車交通事故責(zé)任糾紛,。
面對此情況，姜先生決定采取法律手段,，準(zhǔn)備對代駕公司和平臺提起訴訟,。同時，關(guān)于責(zé)任歸屬問題,，法律專家指出,，責(zé)任劃分需基于事故的具體原因，可能涉及車輛質(zhì)量,、代駕操作失誤等多個因素,。在此案例中,，若代駕過程存在過失，代駕公司及平臺亦難辭其咎,。
值得注意的是,，這并不是“安巡代駕”首次面臨類似事故指控，過往記錄中包含多起因駕駛不當(dāng)造成的事故案例,，甚至有代駕司機在事故中不幸喪生,。這些事件再次引發(fā)了公眾對于代駕行業(yè)規(guī)范性和司機資質(zhì)的關(guān)注。
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