近期,,騰勢(shì)汽車為媒體舉辦了一場(chǎng)騰勢(shì)Z9GT車型內(nèi)飾鑒賞活動(dòng),,預(yù)告該車型的完整內(nèi)飾將于7月5日上午9:30正式揭曉,,同時(shí)流露出更多實(shí)車圖片。
從曝光的照片中可以看到,,純電動(dòng)版與插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)會(huì)同步發(fā)布,,兩者前臉設(shè)計(jì)略有不同。車頭中央是發(fā)光的騰勢(shì)徽標(biāo),,兩邊延伸出分層式大燈組合,,上部扁平寬大,下部則是細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈,?;靹?dòng)版中配以扁平的中網(wǎng),可能具有特別功能,,而梯形下格柵與貫通式進(jìn)氣口,,以及兩側(cè)配備的激光雷達(dá),彰顯了車輛的科技感和動(dòng)感,。相比之下,,純電動(dòng)版采用倒梯形下格柵,車鼻區(qū)域更大范圍封閉,,霧燈區(qū)域設(shè)有進(jìn)氣道,,激光雷達(dá)同樣置于兩側(cè),目前未見(jiàn)車頂搭載版本,,展現(xiàn)出更強(qiáng)的未來(lái)氣息,。
車身側(cè)面,新車沿用了獵裝車型的經(jīng)典線條,,擁有修長(zhǎng)低矮的車身,,車頂線條流暢下降,腰線簡(jiǎn)約動(dòng)感,,無(wú)框車門(mén)和隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)均未缺席,。側(cè)裙上的特殊裝飾在黑色車型上不太顯眼,偏好低調(diào)的消費(fèi)者可選擇深色版本,。大尺寸輪轂提供氣動(dòng)和運(yùn)動(dòng)兩種樣式,,滿足多樣化的審美需求。此次展示的車型均未采用虛擬后視鏡,,保持了較為傳統(tǒng)的配置,,給予消費(fèi)者更可靠的選擇。
車尾部分,,典型的旅行車尾廂設(shè)計(jì)不可或缺,,上方裝配了大尺寸擾流板,后風(fēng)擋傾斜度大,,尾箱線條融入了可動(dòng)式尾翼,,與發(fā)光騰勢(shì)標(biāo)識(shí)及獨(dú)特扁平尾燈相互映襯,,點(diǎn)亮效果出色。后保險(xiǎn)杠大面積使用黑色裝飾,,增添了視覺(jué)層次,,也體現(xiàn)了新能源車的特性。
內(nèi)飾方面,,根據(jù)前期泄露的諜照,,新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)大體遵循了騰勢(shì)N7的理念,鑒于N7備受好評(píng),,這一設(shè)計(jì)的沿用合乎情理,。作為9系車型,內(nèi)飾細(xì)節(jié)料將進(jìn)行全面升級(jí),,包括更精細(xì)的工藝,、更高檔的材料以及更協(xié)調(diào)的色彩搭配,整體設(shè)計(jì)更為扁平,,與轎車定位相符,。標(biāo)志性的三聯(lián)屏、展翼式中控臺(tái)和水晶電子擋把等元素,,都保留了其全能風(fēng)格,。
得益于3125毫米的軸距和5180毫米的車長(zhǎng),新車后排空間寬敞,,后備箱容積同樣令人期待,。動(dòng)力系統(tǒng)方面,車輛搭載由第三方技術(shù)提供的前后三電機(jī)電控四驅(qū)系統(tǒng),,總功率高達(dá)966馬力,,另有搭載272馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全電驅(qū)動(dòng)版本,有效緩解續(xù)航焦慮問(wèn)題,。更多詳細(xì)信息,,有待官方后續(xù)披露,令人充滿期待,。