油價(jià)“坐火箭”,，大跌“495元/噸”的92/95號(hào)汽油，7月11日調(diào)價(jià)

國內(nèi)成品油市場近期經(jīng)歷了起伏,。4月末至6月13日期間,，油價(jià)連續(xù)下降，歷經(jīng)四次調(diào)整,，其中有三次下跌,，一次未作調(diào)整，導(dǎo)致汽柴油價(jià)格每噸分別降低了495元和475元,，相當(dāng)于92號(hào)汽油每升下降了約4毛錢,。然而，這一降價(jià)趨勢并未持續(xù),，隨著二季度接近尾聲,，油價(jià)開始反彈，最終在上半年末實(shí)現(xiàn)較大幅度增長,，汽柴油每噸價(jià)格分別上漲了210元和200元,，主要油品每升價(jià)格上漲了0.16到0.2元。

油價(jià)“坐火箭”,，大跌“495元/噸”的92/95號(hào)汽油,，7月11日調(diào)價(jià)

最新動(dòng)態(tài)顯示，油價(jià)的這次上升只是一個(gè)開始,，預(yù)計(jì)在即將到來的新一輪調(diào)價(jià)中,，國內(nèi)油價(jià)將繼續(xù)上漲，時(shí)間定于下周四晚上24時(shí),，市場預(yù)期汽柴油價(jià)格或?qū)?shí)現(xiàn)連續(xù)兩次上調(diào),。根據(jù)7月3日的原油市場數(shù)據(jù)，WTI,、布倫特及上海原油價(jià)格均有上漲,，使得原油平均價(jià)格達(dá)到84.63美元/桶。據(jù)此估算,，在2024年第14次成品油調(diào)價(jià)周期的最后五個(gè)工作日內(nèi)，原油變化率為2.33%,，預(yù)計(jì)汽柴油每噸將上漲125元，換算成升價(jià),，92號(hào)和95號(hào)汽油可能會(huì)上調(diào)0.1到0.13元,。

值得注意的是,，距離下次油價(jià)調(diào)整僅一周時(shí)間，油價(jià)連續(xù)上漲已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),。若此次漲價(jià)落實(shí),，結(jié)合6月末以來的兩次調(diào)價(jià),，汽油總漲幅可能達(dá)到335元/噸,，即92號(hào)汽油每升或上漲約3毛錢。

未來幾天,，雖然調(diào)價(jià)周期尚未結(jié)束,，但目前成品油漲價(jià)幅度已達(dá)到每噸125元，且因原油市場基本面保持強(qiáng)勢,，國內(nèi)成品油價(jià)格存在繼續(xù)上行的風(fēng)險(xiǎn),。

支撐油價(jià)上揚(yáng)的因素包括：美國最新的就業(yè)數(shù)據(jù)不盡人意，市場預(yù)測這可能導(dǎo)致美聯(lián)儲(chǔ)考慮降息，從而減弱美元強(qiáng)勢,，對(duì)原油消費(fèi)形成正面影響。同時(shí),，美國EIA數(shù)據(jù)顯示,，原油庫存大幅減少，反映出假期期間能源需求強(qiáng)勁,。此外,，國際地緣政治緊張局勢和OPEC+的減產(chǎn)計(jì)劃也促使原油市場維持“漲多跌少”的態(tài)勢。

綜合考慮,，國際原油市場的走強(qiáng)態(tài)勢或?qū)?dòng)國內(nèi)油價(jià)快速上升,，前期每噸大跌495元的92號(hào)和95號(hào)汽油面臨連續(xù)兩次較大幅度的上調(diào)。目前,，預(yù)計(jì)7月11日的調(diào)價(jià)將會(huì)使92號(hào)和95號(hào)汽油價(jià)格明顯上漲,。未來，將持續(xù)關(guān)注市場動(dòng)態(tài)并提供最新的調(diào)價(jià)信息,。