國內(nèi)的汽柴油價(jià)格調(diào)整機(jī)制規(guī)定，每過10個(gè)工作日就會(huì)參考國際原油價(jià)格變動(dòng)及附加稅費(fèi)來決定是否調(diào)整油價(jià),。如果調(diào)整幅度小于50元/噸,，則暫時(shí)不做調(diào)整，這一幅度會(huì)累積到下一次計(jì)算中,。當(dāng)漲跌幅度達(dá)到50元/噸時(shí),，就會(huì)按計(jì)劃實(shí)施調(diào)價(jià)。

今年第二季度,，國內(nèi)油價(jià)走勢(shì)呈現(xiàn)出先漲后跌再漲的態(tài)勢(shì),。期間油價(jià)三次下滑，使得汽柴油價(jià)格分別降低了495元和470元/噸,。以山東地區(qū)為例,，92號(hào)汽油價(jià)格自4月17日的8.21元/升降至6月14日的7.81元/升，跌幅達(dá)0.4元/升。不過,，此后油價(jià)開始回漲,，最近一次上漲后，第三季度的首次油價(jià)調(diào)整預(yù)計(jì)也將迎來較大幅度的增長(zhǎng),，大家應(yīng)相互告知,。

具體來說，6月28日實(shí)施的第13次油價(jià)調(diào)整中,，汽柴油價(jià)格分別上調(diào)了210元和200元,，成為今年內(nèi)單次最大漲幅，導(dǎo)致山東地區(qū)的92號(hào)汽油價(jià)格漲至7.98元/升,，漲幅為0.17元/升,。而根據(jù)最新數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，即將到來的第14次調(diào)整中,，截至當(dāng)前計(jì)價(jià)周期的前6個(gè)工作日,，WTI和布倫特原油價(jià)格均有所上漲，推動(dòng)國內(nèi)油價(jià)預(yù)估上漲135元/噸,，換算成升價(jià)即92號(hào)汽油可能再漲0.1至0.13元/升,。這波漲幅若得以實(shí)現(xiàn)，將促成國內(nèi)油價(jià)連續(xù)兩次上漲,，汽油價(jià)格累計(jì)漲幅可能達(dá)到345元/噸,，意味著92號(hào)汽油每升可能會(huì)上漲超過0.3元。

油價(jià)持續(xù)上漲的背后,，是原油市場(chǎng)的基本面保持強(qiáng)勢(shì),。盡管近期國際油價(jià)因部分投資者獲利回吐而略有回調(diào)，但隨即出現(xiàn)的反彈顯示了市場(chǎng)強(qiáng)烈的上升動(dòng)力,。支撐油價(jià)的因素包括美國EIA報(bào)告的原油庫存大幅減少,，遠(yuǎn)超預(yù)期，反映出美國獨(dú)立日假期期間能源需求旺盛,；同時(shí),，美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟引發(fā)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期增強(qiáng)，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)9月降息概率高達(dá)74%,，這將促使美元貶值,，有利于能源消費(fèi)，對(duì)原油市場(chǎng)構(gòu)成有力支撐,。另外,，OPEC+繼續(xù)執(zhí)行減產(chǎn)政策，加上中東地區(qū)緊張局勢(shì)對(duì)紅海航運(yùn)的影響,，都共同推高了油價(jià),。

綜上,，多方面因素作用下，國際油價(jià)保持強(qiáng)勢(shì),，預(yù)計(jì)7月11日下周四,，國內(nèi)汽柴油價(jià)格將再次上調(diào)，且漲幅可能進(jìn)一步擴(kuò)大,。請(qǐng)各位留意即將來臨的油價(jià)變動(dòng),。