小鵬全新車型定名“P7 ” 挑戰(zhàn)特斯拉FSD的純視覺智駕時代

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2024-07-10 13:14:49

小鵬全新車型定名P7

7月10日,，小鵬汽車CEO何小鵬在微博透露了即將推出的新車型信息,。這款被命名為P7+的車型,，尺寸將超過5米，代表著小鵬十年來技術(shù)成果的集中展現(xiàn),。小鵬汽車官方確認(rèn)，P7+將不再配備激光雷達(dá),，而是采用與特斯拉FSD相似的純視覺智能駕駛方案,。公司方面有信心，P7+可能成為少數(shù)能與特斯拉FSD相匹敵的車型之一,。

考慮到P7+在尺寸,、技術(shù)和命名上均超越了現(xiàn)有的P7車型（售價區(qū)間為20.99萬至33.99萬人民幣），其市場定位預(yù)計會更高,，上市時間定于今年第四季度,。有媒體報道指出，小鵬汽車這一轉(zhuǎn)向純視覺方案的決策,，意味著它將在新車型中放棄激光雷達(dá)的應(yīng)用,，此消息曾得到特斯拉CEO馬斯克的微妙回應(yīng)。小鵬全新車型定名P7 ,。

馬斯克長期以來對激光雷達(dá)持負(fù)面看法,，堅持特斯拉采用純視覺路線，其輔助駕駛系統(tǒng)完全依賴攝像頭,，而非激光雷達(dá)或其他類型雷達(dá),。相比之下，小鵬汽車之前在智能駕駛技術(shù)上采用了激光雷達(dá)方案,，但行業(yè)趨勢正向特斯拉證明可行的純視覺方案傾斜,，包括小鵬、華為及理想汽車在內(nèi)的多家企業(yè)也紛紛探索這一領(lǐng)域,。

純視覺方案不僅技術(shù)上展現(xiàn)出潛力,，還在成本控制上表現(xiàn)出優(yōu)勢,，當(dāng)前每顆激光雷達(dá)的成本大約為500美元。何小鵬在之前的財報電話會議上提及,，小鵬計劃于第四季度交付的新型B級全電動轎車,，將是首個實現(xiàn)技術(shù)成本降低25%目標(biāo)的車型，這無疑與P7+的發(fā)布緊密相關(guān),。

綜觀上述信息,，小鵬汽車通過P7+的發(fā)布，不僅標(biāo)志著其在智能駕駛技術(shù)路徑上的重要調(diào)整,，也預(yù)示著在電動汽車市場中高端定位的進(jìn)一步鞏固,，同時揭示了行業(yè)內(nèi)部對于未來智能駕駛實現(xiàn)方式的探索與競爭。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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