7月12日,,特斯拉推遲發(fā)布Robotaxi的消息吸引了眾多關注。這一消息導致特斯拉股價在7月11日美東時間收盤時大幅下跌8.44%,,每股報241.03美元,,公司市值一夜之間蒸發(fā)約5146億元,終結了連續(xù)11個交易日的上漲態(tài)勢,。此輪上漲期間,,特斯拉股價漲幅超過44%,市值增加近2600億美元,。
長期以來,,特斯拉CEO埃隆·馬斯克不斷向股東承諾將推出無人駕駛出租車服務Robotaxi。追溯到2015年,他曾預言特斯拉汽車三年內(nèi)將達到“完全自動駕駛”水平,;2016年,,他又提出特斯拉有望在次年底前實現(xiàn)無需人工干預的越野駕駛。到了2019年,,馬斯克在一次與投資人的電話會議中提到,,特斯拉計劃在2020年部署100萬輛自動駕駛出租車。然而,,至今特斯拉仍未推出無人駕駛出租車服務,,也沒有實現(xiàn)將汽車升級為“3級”自動駕駛的技術。
今年4月,,馬斯克在社交平臺X上公告,,特斯拉Robotaxi預計8月8日發(fā)布,但若推遲至10月,,則意味著將延遲兩個月,。彼時,他還重申了特斯拉的目標:發(fā)展無人駕駛出租車業(yè)務,,為車主及“特斯拉網(wǎng)絡”創(chuàng)造收益,。馬斯克強調(diào),不相信特斯拉能解決自動駕駛問題的人,,或許不應成為其投資者,。公司即將在本月晚些時候公布二季度業(yè)績。
同在7月11日,,一起關于特斯拉自動輔助駕駛功能疑似失靈的事件引發(fā)了公眾討論,。一位特斯拉車主上傳視頻,顯示其車輛在遇到靜止卡車后自動停下10秒,,隨后突然加速撞上前車,。車主汪先生表示,他習慣使用Autopilot自動輔助駕駛功能,,尤其是在擁堵或等待信號燈時,。事故發(fā)生后,汪先生聯(lián)系特斯拉官方,,得到的回復是車輛的自動輔助導航駕駛未能識別前方車輛,。汪先生對此表示不解,認為如果系統(tǒng)未識別到前車,,為何最初會停車,。特斯拉方面建議汪先生直接與工程師溝通或前往服務中心深入了解情況,并提醒Autopilot是輔助駕駛功能,,駕駛者應始終保持警覺,,隨時準備介入控制,。
特斯拉《Model Y 車主手冊》明確指出,Autopilot旨在增強駕駛安全并減輕駕駛壓力,,但不能實現(xiàn)完全自動駕駛或替代駕駛員,,且不作為碰撞預警或避免系統(tǒng)。手冊警告駕駛員必須時刻保持警惕,,車輛控制權仍需掌握在駕駛員手中,,過度依賴Autopilot可能導致嚴重后果。
原標題:媒體:中國或支持特斯拉測試“無人駕駛出租”,但暫未完全批準其FSD在華全面落地中國日報5月8日電(記者 程鈺)近日,,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華
2024-05-08 11:18:17特斯拉或在華測試無人駕駛出租車無人駕駛技術的迅速發(fā)展正引領北京走向立法前沿,,旨在為自動駕駛汽車的商業(yè)化道路鋪設法律基石
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