國家發(fā)展改革委與財政部近期聯(lián)合發(fā)布了一系列措施,,旨在加速推動設(shè)備更新和消費品以舊換新,特別強調(diào)了對老舊營運船舶的報廢與更新的支持政策,。該政策聚焦于促進高能耗及高排放老舊船舶的更快淘汰,,同時鼓勵新能源及清潔能源船舶的發(fā)展,。
根據(jù)這項政策,將對達到特定船齡的老舊船舶報廢更新給予扶持,。具體來說,,內(nèi)河客船船齡超過10年、貨船超過15年,,以及沿海客船船齡達15年以上,、貨船20年以上者,,均符合報廢更新的條件,。為了激勵這一進程,政府設(shè)置了分級補貼標(biāo)準(zhǔn):在完成報廢并更新為燃油動力或新能源清潔能源船舶的情況下,,每總噸可獲得1500至3200元的補貼,;若是建造全新的新能源清潔能源船舶,補貼范圍則設(shè)定在每總噸1000至2200元,。此外,,對于僅實施老舊營運船舶提前報廢的行為,也將提供平均每總噸1000元的補貼,。
此舉不僅有利于環(huán)境保護,,通過減少航運業(yè)的碳足跡,還促進了船舶行業(yè)的技術(shù)升級和綠色轉(zhuǎn)型,,為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)邁出重要一步,。