近期,汽車業(yè)界經(jīng)歷了頻繁的人事調(diào)整,,這一系列變動不僅限于上汽集團(tuán),,還涵蓋了多家國內(nèi)主要汽車集團(tuán)。其中,,上汽集團(tuán)宣布陶海龍接替賈健旭擔(dān)任上汽大眾總經(jīng)理,,賈健旭則升任為上汽集團(tuán)總裁。這些變動反映了車企在面對銷量提振,、智能駕駛布局等挑戰(zhàn)時,,對管理層進(jìn)行的戰(zhàn)略性調(diào)整,旨在通過內(nèi)部優(yōu)化以應(yīng)對日益激烈的市場競爭,。
今年內(nèi),,包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán),、北汽集團(tuán)等在內(nèi)的多家大型汽車集團(tuán)均有人事變動發(fā)生,,如東風(fēng)集團(tuán)的陳彬調(diào)任一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理,。此外,,蔚來,、神龍汽車等新勢力和合資企業(yè)也出現(xiàn)了高管層的變化,據(jù)統(tǒng)計(jì),,年內(nèi)車企高管變動已超60起,。
人事調(diào)整背后,除了正常的退休更迭,,還反映出在行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”持續(xù)的現(xiàn)狀下,,企業(yè)急需通過領(lǐng)導(dǎo)層的新鮮血液來刺激銷量增長和智能化轉(zhuǎn)型。同時,,部分邊緣化車企因人事調(diào)整而引發(fā)關(guān)注,,例如寶能系高管入駐眾泰汽車,雖然眾泰方面因財(cái)報(bào)披露期未予置評,。
行業(yè)專家章弘指出,,汽車行業(yè)已步入高度競爭時期,企業(yè)正通過內(nèi)部改革和組織優(yōu)化以應(yīng)對市場內(nèi)卷,,這要求高管不僅要適應(yīng)新壓力,,還需不斷創(chuàng)新,遵循“能者上,,庸者下”的原則,。智駕技術(shù)的發(fā)展和市場營銷策略的革新成為當(dāng)前車企調(diào)整的重點(diǎn)領(lǐng)域,以期在智能駕駛的產(chǎn)業(yè)化加速進(jìn)程中保持競爭力,。
此外,,隨著新能源汽車市場的快速增長和傳統(tǒng)燃油車市場份額的變化,車企面臨的盈利難題和市場壓力加劇,,促使不僅是高管,,連普通員工的崗位也受到影響,如特斯拉的全球裁員舉動,。章弘認(rèn)為,,未來的汽車行業(yè)競爭將更加激烈,高管變動或?qū)⒊掷m(xù),,新勢力車企需在學(xué)習(xí)成熟企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的同時,,探索適合自身的市場定位和盈利模式,以資本市場的認(rèn)可作為支撐,,應(yīng)對行業(yè)內(nèi)的快速變革,。
KOZ娛樂的管理層在去年年底經(jīng)歷了重大調(diào)整,,這一消息在近期才逐漸被外界知曉,。
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