為什么這么說呢?因為在演習(xí)籌備階段,參加陸上演習(xí)的中部戰(zhàn)區(qū)陸軍第82集團軍某旅并不是和海上編隊一起來的,。而是在海上編隊抵達后,,乘運-20運輸機到的。
【飛抵坦桑尼亞的運-20運輸機】
這是解放軍首次使用運-20向非洲投送成建制部隊,,再考慮到幾個星期前,解放軍還曾使用運-20往白俄羅斯運輸了一批參加中白“雄鷹突擊-2024”聯(lián)合演習(xí)的部隊。種種跡象表明,,在解放軍運-20運輸機裝備數(shù)量不斷增加的今天,中國在戰(zhàn)略運輸機部隊已經(jīng)初步具備了跨洲空中投送能力,。
這對于解放軍來說有著里程碑級的意義,。因為盡管在此次投送任務(wù)中,運-20只承擔(dān)了作戰(zhàn)人員的運輸任務(wù),,步兵戰(zhàn)車等重裝備還是靠2艘071運過來的,。但我們要知道,海灣戰(zhàn)爭期間的美軍,,也是利用這種方式實現(xiàn)作戰(zhàn)部隊在全球范圍快速部署的,。
【參演部隊的重裝備是用071運輸?shù)摹?/p>
畢竟對于運-20、C-17這種最大載重在60噸級的戰(zhàn)略運輸機來說,,雖然他們在運輸機領(lǐng)域中已經(jīng)算是大個子了,,但在運輸重量動輒二三十噸、長度7-8米的裝甲車時,,一次運2輛也已經(jīng)頂天了,。
這意味著即便只投送一個營的裝備,都需要運輸機飛上十幾個架次,,再算上其他物資,,所需架次還會更多。
與之相對的,,一艘登陸艦或運輸船往往可以很輕松的完成一個營,,甚至不止一個營規(guī)模的作戰(zhàn)部隊的整建制投送,。所以在運輸小規(guī)模部隊時,運輸機還能占有優(yōu)勢,,但隨著部隊規(guī)模逐漸增加,,海運在大件裝備上的運輸效率將呈幾何增長。
這也是為什么在去往白俄羅斯參加演習(xí)時,,解放軍的裝備都是由白俄羅斯提供的,,而在坦桑尼亞卻是我們自己帶裝備過去的。原因就出在白俄羅斯是個內(nèi)陸國,,沒有港口讓我們運輸武器裝備,。
解放軍在國際舞臺上的新步伐:深入白俄羅斯聯(lián)合軍演當(dāng)今世界,,國際形勢風(fēng)云變幻,,大國間的競爭與合作錯綜復(fù)雜,地區(qū)沖突頻發(fā)
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