近期,,有媒體報道了一起發(fā)生在山東的事件,一名貨拉拉司機在接單后到達指定地點,,意外發(fā)現(xiàn)需要運輸?shù)呢浳锞故且痪呤w,。面對這一非正常請求,司機拒絕了運輸并遭到客戶以增加費用作為誘餌的多次勸說,。在多次拒絕后,,司機面臨客戶的投訴和威脅。
貨拉拉平臺在8月3日針對此事件作出回應(yīng),,明確指出其平臺車輛并不適合用于運送尸體,,建議客戶尋找符合法規(guī)要求的服務(wù)來完成此類特殊運輸。平臺建議司機與客戶協(xié)商,,合理取消訂單,,強調(diào)在此過程中司機無需承擔額外責任。若客戶堅持投訴,,系統(tǒng)將進行審查,,司機可通過申訴渠道維護自身權(quán)益,平臺會進一步審核以確保判斷公正,,保障司機權(quán)益不受誤判影響。
對此,,廣東法制盛邦律師事務(wù)所的鄧剛律師向媒體解釋,,根據(jù)殯葬管理的相關(guān)法規(guī),運營運尸車等殯葬設(shè)施需符合國家標準,,且未經(jīng)許可,,任何個人或單位不得擅自提供遺體運輸服務(wù)。部分地區(qū)的法規(guī)還特別指出,,在火葬區(qū),,遺體運輸由官方指定的殯葬服務(wù)機構(gòu)負責,其他主體不得介入,,且必須使用專業(yè)的殯葬車輛,。這表明,運送尸體必須遵循嚴格的法律規(guī)范及專業(yè)要求,。
鄧剛律師還提到,,司機與客戶之間的關(guān)系基于運輸合同建立,雙方的權(quán)益和義務(wù)需達成共識,。如果運輸內(nèi)容違反法律,,或司機事先未獲知具體運輸對象且不具備相應(yīng)運輸資質(zhì),,平臺不應(yīng)追究司機的責任。同時,,若司機違法運輸遺體,,對公共秩序、安全或他人權(quán)益造成影響,,將受到相關(guān)部門的干預(yù),,并需為其行為及后果負責。
貨拉拉平臺自2013年成立以來,,發(fā)展成為一個涵蓋同城,、跨城貨運、企業(yè)物流,、搬家,、零擔運輸、跑腿,、冷鏈物流,、汽車租售及后市場服務(wù)的綜合性互聯(lián)網(wǎng)物流平臺。其業(yè)務(wù)已拓展至全球11個市場區(qū)域,,遍布中國內(nèi)地及東南亞,、南亞、南美等地,,截至2023年底,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國363個城市,月活躍司機90萬,,月活躍用戶達到1200萬,。
山東一貨拉拉司機接單到達現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)運單貨物是遺體,。司機師傅拒絕運送后,,客戶稱“給你加點錢咋樣”,多次拒絕后,,該司機遭客戶投訴威脅,。
2024-08-05 09:51:36司機拒運遺體被投訴近期,,網(wǎng)絡(luò)上熱議一起企業(yè)與員工權(quán)益紛爭的案例,主角是貨車司機王師傅和知名食品企業(yè)華夏食品公司,。
2024-06-06 11:24:32貨拉拉司機拒絕幫搬運和客戶起爭執(zhí)啥情況?咋司機還反向舉報呢,?潘子了解情況后才知道,!原來情況是這樣的!
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