明晚,,油價或迎“第六跌”!8月8日周四晚24時,國內(nèi)即將迎來新一次的成品油價格調(diào)整,。近期,國際原油市場價格顯著走低,,導致國內(nèi)成品油調(diào)價參考的變化率維持在負值區(qū)間波動,。多家專業(yè)機構預測,此次國內(nèi)汽油和柴油的零售限價下調(diào)幅度預計將超過250元/噸,,遠超50元/噸的調(diào)價門檻,,預示著今年第六次油價下調(diào)幾乎成為定局,同時也可能是本年度最大的一次降幅,。這對于消費者來說,,意味著出行成本將進一步減少。
自本輪成品油計價周期開啟以來,,國際原油市場因中東局勢的不確定性增加以及全球經(jīng)濟前景的憂慮而承受壓力,,盡管美國夏季用油高峰期需求強勁和庫存減少帶來一定支撐,但整體原油價格依然呈現(xiàn)明顯下滑態(tài)勢,。例如,,8月5日,美國WTI原油期貨價格觸及數(shù)月來的新低,,布倫特原油期貨價格同樣下滑至年初以來的低位,。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析,受國際原油價格走低影響,,我國成品油零售限價的下調(diào)預期不斷增強,。截至8月6日,參考的原油變化率已達到-6.48%,,預計汽柴油價格每噸將下調(diào)約280元,,換算成每升價格,92號,、95號汽油和0號柴油分別下調(diào)0.22元,、0.23元和0.24元。這意味著普通家用汽車加滿一箱50升的92號汽油,,可節(jié)省約11元,。
回顧今年,,國內(nèi)成品油價格已歷經(jīng)15輪調(diào)整,包括7次上調(diào),、5次下調(diào)和3次未作調(diào)整,,汽油和柴油價格累計分別上漲了555元/噸和535元/噸。如本次下調(diào)政策實施,,將成為年內(nèi)第六次降價,,并可能創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅記錄。
對于未來油市,,分析人士指出,,雖然目前正值需求旺季為油價提供了一定支撐,但市場對全球經(jīng)濟增長放緩的擔憂及季節(jié)性需求高峰過后可能帶來的供需失衡保持警惕,。中東地區(qū)的地緣政治緊張和OPEC的減產(chǎn)行動為油價提供了底部支撐,,但OPEC+未來增產(chǎn)的不確定性也可能影響油價走向。綜合各種因素,,短期內(nèi)國際原油價格可能繼續(xù)震蕩整理,,下一輪成品油調(diào)價窗口將在8月22日24時開啟,目前預測調(diào)整方向仍指向下調(diào),。
5月15日晚上24時,國內(nèi)的油價即將進行新一次的調(diào)整,。這段時間,,國際原油市場的價格承受壓力,導致用來參考的國內(nèi)成品油變化率持續(xù)在負值區(qū)域徘徊,。
2024-05-14 14:27:48定了,!明晚油價下調(diào)!國內(nèi)本輪油價調(diào)整周期已進入尾聲,,距離調(diào)整窗口僅剩最后三天,。預計在本周四的午夜時分,油價或?qū)⒂瓉砩蠞q
2024-08-21 08:48:05時間定了,!油價明晚調(diào)整,!