魏建軍:部分車企造假出老千
8月7日,根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2024年前七個月,,我國乘用車市場累計零售銷量達到1156.8萬輛,,比去年同期增長2%,。然而,,7月份單月,,乘用車市場零售銷量為172.9萬輛,,同比下降2%,,并且較上月也減少了2%。
乘聯(lián)會指出,,與6月初受到端午假期和高考影響相比,,7月的銷售初期較為正常,但下半月以來銷量增長的壓力逐漸顯現(xiàn),。
7月份,,燃油車市場表現(xiàn)乏力,而新能源車市場則保持增勢,?!耙詢r換量”的策略效果略有下降,。具體來看,7月第一周零售銷量日均約3.9萬輛,,同比上升6%,;第二周日均4.3萬輛,同比下降1%,;第三周日均5.1萬輛,,同樣下降1%;第四周日均銷量下滑至6.5萬輛,,同比下降10%,;最后一周,日均銷量反彈至11.2萬輛,,但依舊同比下降1%,。
乘聯(lián)會分析,私家車普及和智能電動車快速發(fā)展背景下,,許多車主傾向于低成本自駕游,,購車或置換車輛成為部分家庭的選擇,這有利于消費潛力的釋放,。
在批發(fā)方面,,今年1至7月,全國乘用車廠商累計批發(fā)銷量為1370.8萬輛,,同比增長4%,。而7月單月,批發(fā)銷量為195.6萬輛,,同比下降5%,與上月相比減少10%,。乘聯(lián)會分析,,車市結構性分化導致部分企業(yè)燃油車產(chǎn)能過剩,市場萎縮下的去庫存壓力明顯,,加之部分車企進入休假周期,,以及價格戰(zhàn)降溫,使得銷量受到影響,。
針對今年前七個月的市場情況,,乘聯(lián)會總結,上半年的大規(guī)模促銷活動雖然短期提振了市場,,但也擾亂了正常價格體系,,需要時間調(diào)整恢復。二季度的高強度促銷可能提前透支了下半年的部分需求,,導致7月“以價換量”效果減弱,。各車企正根據(jù)上半年業(yè)績調(diào)整市場預期,、產(chǎn)品結構和銷售節(jié)奏,避免惡性競爭,,改善終端價格環(huán)境,,整個市場進入調(diào)整期,但效果顯現(xiàn)尚需時日,。
新能源乘用車市場仍然是增長亮點,。7月份,新能源乘用車零售銷量達到87.9萬輛,,同比增長37%,,環(huán)比增長3%。今年累計銷量為499.1萬輛,,同比增長34%,。廠商批發(fā)方面,7月新能源車銷量為95.5萬輛,,同比增長30%,,環(huán)比下降3%,累計批發(fā)銷量則為557.5萬輛,,同比增長30%,。魏建軍:部分車企造假出老千!
另外,,報廢更新政策效果逐步顯現(xiàn),,報廢申請數(shù)量持續(xù)增長,有效促進了新能源車零售,。
長城汽車的魏建軍針對行業(yè)內(nèi)存在的問題發(fā)出呼吁,,批評某些車企存在造假行為,破壞了市場競爭秩序,,建議進行全面審計,,以維護行業(yè)健康發(fā)展。他認為企業(yè)應追求可持續(xù)的盈利模式,,強調(diào)實事求是和長期主義,,同時也表達了對小米生態(tài)的認同,并強調(diào)中國汽車企業(yè)應尊重并學習全球同行,,利用全球資源實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,。
一杯咖啡,,漫話汽車產(chǎn)業(yè)風云,。汽車歷史,百年興衰,;產(chǎn)業(yè)風云,,聽我道來。專業(yè),、深度,、權威、及時,、全面的汽車產(chǎn)業(yè)新聞報道
2024-05-14 09:27:36長城汽車魏建軍主演短劇