7月SUV銷量新能源霸榜前七自主品牌強勢崛起

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2024-08-09 13:30:57 車家號

7月SUV銷量新能源霸榜前七

7月的汽車銷售數(shù)據(jù)揭示了SUV市場的有趣動態(tài),，自主SUV無論是在新能源還是燃油車領(lǐng)域都表現(xiàn)出色,，尤其在新能源市場幾乎占據(jù)了主導(dǎo)地位。RAV4榮放以1.29萬臺的銷量勉強躋身銷量前十,，這得益于其品牌影響力及中國市場長期積累的用戶基礎(chǔ),，同時，終端提供了超過3萬元的優(yōu)惠,，顯示了即便是豐田也開始采用降價策略以求市場份額,，反映出合資品牌面臨的激烈競爭。

豐田鋒蘭達以1.33萬臺的銷量位居第九,，增長穩(wěn)定,，超越了威蘭達和RAV4榮放。4月推出的雙擎車型對其銷量有正面推動,，加之終端裸車價降至10.7萬,，對偏愛品牌的消費者頗具吸引力。

本田CR-V作為合資SUV的銷量冠軍,，7月銷售1.4萬輛,，展現(xiàn)了其在城市SUV市場的持久影響力，盡管整體市場競爭加劇,。而比亞迪宋Pro DM-i在改款后銷量不俗,，以1.41萬輛位列第七，其高性價比和實用性受到年輕家庭的青睞,。

值得注意的是,，Aion Y作為自主電動SUV，銷量持續(xù)攀升,，7月達到1.42萬輛,，排名第六，證明了其市場策略的成功,。哈弗H6,，曾經(jīng)的銷量王者，7月銷量為1.57萬輛,，雖仍居前五,，但與昔日輝煌相比略顯疲態(tài)，受到新興競品的強烈挑戰(zhàn),。

長安CS75PLUS在燃油車領(lǐng)域脫穎而出,，7月銷量1.88萬輛，排名第四,，成為燃油車市場的一個亮點,。而比亞迪元PLUS不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)強勁,，7月銷量1.99萬輛，還在海外市場取得佳績,，展示了其國際競爭力。

特斯拉Model Y以2.34萬輛的銷量位居第三,，證明了特斯拉品牌在全球范圍內(nèi)的吸引力,。至于銷量榜首，由比亞迪宋PLUS以2.51萬輛的成績奪得,，其在新能源SUV領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位日益鞏固,。

綜觀整個7月SUV銷量排行榜，新能源車型占據(jù)了半壁江山,，前三甲均為新能源車,，凸顯了汽車行業(yè)的電動化趨勢。比亞迪,、特斯拉和埃安等品牌憑借強大的產(chǎn)品競爭力占據(jù)顯著位置,，說明在當(dāng)前市場環(huán)境下，創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品實力是贏得消費者的關(guān)鍵,。7月SUV銷量新能源霸榜前七,！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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