SpaceX將進行私人太空行走
SpaceX計劃在今年年底實施一項開創(chuàng)性任務——“Fram2”,,這是人類首次載人繞地球極地飛行,。這項為期三至五天的任務將帶領四位太空新手探索地球極地區(qū)域,,與以往不同,,航天器將不對接國際空間站,,而是獨立環(huán)繞地球,。
Fram2定于2024年12月末,,正值觀賞極光的最佳時期,,乘客們不僅能夠目睹極光,,還將觀察到罕見的大氣光學現(xiàn)象STEVE,。此行標志著首次載人航天器沿極地軌道飛行,軌道傾角達到史無前例的90度,。
SpaceX在載人航天領域已累積豐富經驗,,完成了13次載人飛行任務,其中包括9次為NASA執(zhí)行的任務及4次商業(yè)飛行,。自2021年起,,SpaceX成功實施多次商業(yè)太空旅行,如Inspiration4,、Axiom Mission系列等,,不斷推動私人太空旅行的邊界。
然而,,SpaceX的發(fā)展并非一帆風順,。原計劃中的首位星際旅客前澤友作因項目延期的不確定性退出了月球旅行項目。盡管如此,,SpaceX并未放慢腳步,,其Starship項目正積極推進,計劃通過第五次試飛驗證飛船的完全可重復使用性,,向環(huán)月旅行的目標邁進,。
商業(yè)航天發(fā)射方面,SpaceX亦展現(xiàn)出驚人的增長勢頭,,2024年前半年已完成67次發(fā)射,,遠超行業(yè)平均水平,獵鷹9號火箭的一級助推器復用次數(shù)更是達到了20次的新紀錄,,顯示了其在可重復使用技術上的領先地位。
SpaceX宣布,原定于8月27日至29日期間的“北極星黎明”發(fā)射任務因佛羅里達沿海惡劣天氣而延期,。公司團隊將持續(xù)觀察天氣狀況,,確保發(fā)射及返航環(huán)境安全
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