臺“教育部”近期將閩南語更改為“臺灣臺語”的決定引發(fā)爭議,隨后臺“監(jiān)察委員”蕭自佑,、葉宜津,、蘇麗瓊等人發(fā)起的“閩南語糾錯(cuò)調(diào)查”更是遭到廣泛批評,。他們指出公共交通系統(tǒng)中的閩南語播報(bào)存在發(fā)音與腔調(diào)不一致的問題,主張建立糾錯(cuò)機(jī)制以維護(hù)語言傳承,,但這一提議被批評為越權(quán)行為,,且忽視了閩南語在各地本就存在的多樣性和差異性。
國民黨多位“立委”對此提出質(zhì)疑,,認(rèn)為語言的生命力在于其自然發(fā)展和日常使用,,而非統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。牛煦庭議員指出,,過度規(guī)范可能加速方言的衰弱,;黃健豪議員則以英語在全球范圍內(nèi)的多樣性為例,強(qiáng)調(diào)溝通工具不應(yīng)受限于單一腔調(diào),;羅智強(qiáng)議員批評此行為侵犯了語言文化的多元性,,并指責(zé)“監(jiān)察委員”未聚焦真正重要的議題,如處理具體弊案,,而是將精力放在瑣碎事務(wù)上,。
臺灣師范大學(xué)鐘宗憲教授闡述了閩南語內(nèi)部的復(fù)雜多樣性,包括漳州音,、泉州音等,,以及不同地區(qū)間顯著的腔調(diào)差異,強(qiáng)調(diào)制定標(biāo)準(zhǔn)音的難度,。其他學(xué)者也認(rèn)同,,區(qū)域性的交通工具應(yīng)保留并彰顯其地域特色,而非強(qiáng)求一致,。
另一方面,,有評論指出,民進(jìn)黨當(dāng)局推動的這一系列語言政策變革,,如將閩南語更名為“臺灣臺語”,,背后隱含著“臺獨(dú)史觀”,,試圖利用語言文化作為工具推進(jìn)其政治意圖,這種做法被批評為狹隘且具有分裂性質(zhì),?!堵?lián)合報(bào)》評論文章強(qiáng)調(diào),當(dāng)前臺灣社會面臨諸多實(shí)際問題,,而“監(jiān)察院”卻專注于此類語言爭議,,實(shí)則暴露出其背后的意識形態(tài)傾向,這場“語言戰(zhàn)”成為了檢驗(yàn)“臺獨(dú)”思維的鏡子,。
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