商務(wù)部：堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)正當(dāng)權(quán)益

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2024-08-21 11:35:40 光明網(wǎng)

8月20日，歐盟委員會公開了計劃對中國進(jìn)口純電動汽車實施的最終反補貼稅決定草案。草案中的稅率有所微調(diào),，涉及多家中國企業(yè),，如比亞迪、吉利、上汽集團(tuán)等，以及其他未具體點名的合作與非合作公司,。特斯拉作為單獨案例被納入,，目前設(shè)定的關(guān)稅率為9%,。同時，歐委會決定不對反補貼稅進(jìn)行追溯征收,。

同日,，中國商務(wù)部發(fā)言人就此事回應(yīng)記者提問，重申中方觀點,，認(rèn)為歐方調(diào)查違反了其承諾的公正,、非歧視原則，以及世貿(mào)組織規(guī)則,，實質(zhì)上構(gòu)成了不公平競爭,。中方在調(diào)查過程中積極抗辯，指出此決定可能擾亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,，不利于歐盟消費者和其綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo),。然而，歐委會的終裁披露并未充分考慮中方意見,，堅持高稅率并采取區(qū)別對待策略,，引發(fā)中方強烈反對和深切關(guān)注。

自6月底起,，中歐雙方已進(jìn)行了多輪技術(shù)討論,，中國方面表達(dá)了希望通過對話解決貿(mào)易分歧的意愿，呼吁歐方采取理性態(tài)度,，以避免貿(mào)易沖突加劇,。中國承諾將采取必要措施保護(hù)本國企業(yè)的合法權(quán)益。

此外,，歐盟中國商會也明確表示反對歐委會的貿(mào)易保護(hù)行為,，認(rèn)為其對華電動汽車征收反補貼稅的建議是貿(mào)易保護(hù)主義的體現(xiàn)，不符合WTO原則,，且忽視了中國新能源汽車并未對歐盟市場構(gòu)成實際損害的事實,。商會強調(diào)，中國電動汽車的競爭力源于產(chǎn)業(yè)規(guī)模,、供應(yīng)鏈優(yōu)勢及市場競爭,，而非補貼，并警告此類保護(hù)主義措施或?qū)p害歐洲汽車產(chǎn)業(yè)及全球綠色轉(zhuǎn)型合作,。

此前,，中國已因歐盟的臨時反補貼措施向WTO提出訴訟，強調(diào)此舉不利于電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,。商會呼吁歐盟方面傾聽產(chǎn)業(yè)界聲音,，取消反補貼稅，促進(jìn)中歐汽車產(chǎn)業(yè)的互利合作及綠色貿(mào)易。

按照程序,，歐委會預(yù)計在11月4日前做出最終裁定。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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