余承東發(fā)布華為主視覺智駕
華為的智能汽車業(yè)務在經(jīng)歷了超過五年的成長后,,正逐步從初期探索邁向穩(wěn)定發(fā)展階段,。鴻蒙智行生態(tài)系統(tǒng)不斷壯大,合作伙伴群體持續(xù)擴大,,引入了更多車型與款式,。尤其值得注意的是,華為車業(yè)務部門在今年上半年實現(xiàn)了盈利,,伴隨著長安與賽力斯的高額投資,,華為車業(yè)務部門的獨立發(fā)展藍圖及未來規(guī)劃逐漸明朗。
在8月26日的鴻蒙智行新品發(fā)布會上,,華為智能汽車解決方案BU的董事長余承東揭曉了問界新M7 Pro版本,,并首度展出了與江淮汽車合作開發(fā)的第二款車型——智界R7,這是鴻蒙智行系列下的首款轎跑SUV,當前已開放預約,。至此,,華為鴻蒙智行的車型陣容擴展到了六款,涵蓋了與多家車企合作的不同車型,,包括SUV,、轎跑等多種類型。
據(jù)接近華為的消息人士透露,,華為智選車項目中的合作車企各自有著不同的車型側(cè)重,。例如,,與賽力斯的合作集中在新能源SUV,與奇瑞則瞄準純電轎跑市場,而與北汽藍谷的合作將指向高端智能電動轎車領域,。至于與江淮汽車的合作,,則可能探索大型新能源MPV車型,。
華為車業(yè)務部門成立于2019年5月,,其與賽力斯合作的AITO問界品牌的首款車型M5于2021年底發(fā)布,并于次年3月開始交付,。余承東在發(fā)布會上回顧了問界系列的市場表現(xiàn),,指出在不到兩年半的時間里,問界累計交付量已達到40萬輛,。他還提到,,新近上市的享界S9在20天內(nèi)獲得超過8000臺的大定訂單,遠超預期,。與此同時,,問界新M7系列的大定數(shù)量突破24萬輛,成為中國市場上30萬元以上SUV銷量的領頭羊,。
余承東強調(diào),盡管每售出一輛問界新M7 Pro會虧損2-3萬元,,但它旨在成為25萬級別中最優(yōu)秀的SUV,,目的是讓更多消費者體驗到智能駕駛的樂趣。賽力斯汽車總裁何利揚也在會上表達了深化與華為合作的決心,,強調(diào)雙方未來將致力于提供更多智能汽車的創(chuàng)新體驗,,注重提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶口碑。
技術(shù)層面,,問界新M7 Pro配備了HUAWEI ADS基礎版,,提供了全面的主動安全保護、高速公路與城市快速路的智能導航輔助駕駛,,以及先進的泊車功能,。此外,智界R7作為一款轎跑SUV,憑借其獨特的設計,、低風阻系數(shù)以及一系列華為技術(shù)支持,,同樣吸引了大量關(guān)注。
在價格策略上,,問界新M7 Pro提供了四款車型,,價格區(qū)間覆蓋24.98萬元至28.98萬元。智界R7雖未正式發(fā)布,,但憑借其突出的性能指標和設計,,已經(jīng)啟動了預約服務。這些進展顯示了華為在智能汽車領域的持續(xù)深耕與市場影響力,。余承東發(fā)布華為主視覺智駕,!
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