油價大降背后:年底成品油可否一降再降?
自2024年開始以來,,受到國際地緣沖突加劇的影響,,國內(nèi)成品油價格一度迎來劇烈震蕩!尤其是巴以沖突開始以來,,中東局勢格外緊張,,這直接導(dǎo)致美國原油、倫敦布倫特原油期貨價均呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢,!不過值得注意的是,,就在最近兩次油價調(diào)整周期里,一路上漲的油價已經(jīng)開始迎來下跌,!透過現(xiàn)在的油價行情,,充分為我們預(yù)示著高油價時代即將結(jié)束!按照現(xiàn)在國際油價調(diào)整情況來看,,起碼在9月5日24時新一輪油價調(diào)整周期里,,國內(nèi)汽柴油相關(guān)限價大概率不會迎來上漲,!同時利空油價的因素,正在變得越來越多,!
從長期趨勢來看,,油價下跌已經(jīng)成為定局,起碼以下這三件事希望大家能夠密切關(guān)注,!
第1件事:目前巴以沖突?;鹫勁幸呀?jīng)取得了實質(zhì)性的進展,起碼說在短期之內(nèi),,中東地區(qū)的局勢升級可能性正在下降,。對于我們關(guān)注油價的朋友來講,國際原油市場趨勢能夠迎來緩解,,這就表明美國原油,、倫敦布倫特原油期貨價繼續(xù)迎來上漲的可能性已經(jīng)不大。所以按照這樣的趨勢來說,,油價未來不存在大幅上行的趨勢,。
第2件事:隨著9月份的正式開始,美國的旅游消費旺季也將逐步接近尾聲,,國際油品消費需求總體呈現(xiàn)下行趨勢,,這也將直接導(dǎo)致油價不具備繼續(xù)上行的基礎(chǔ)。油品消費需求走弱,,國際油價自然也會順勢下行,,這一點毋庸置疑。
第3件事:這些年隨著新能源技術(shù)的應(yīng)用和普及,,很多國家在日常交通出行方面也開始大力推廣新能源汽車,。我國同樣,新能源汽車發(fā)展迅猛,,國民家庭的日常出行需求也從原有的燃油汽車,,轉(zhuǎn)移成新能源汽車。所以從長期趨勢來看,,國內(nèi)成品油的消費不具備上行條件,,油價的下跌也將成為長期趨勢。
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