劉科：碳中和是房地產(chǎn)后下一個中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要領(lǐng)域 新能源或?qū)⑻舸罅?/h1>
在“新機(jī)遇·新活力——鳳凰灣區(qū)財經(jīng)論壇2024”上,，該論壇于9月2日至4日在橫琴粵澳深度合作區(qū)成功舉辦,，由鳳凰衛(wèi)視與鳳凰網(wǎng)攜手主辦，同時得到橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會的聯(lián)合支持,。
會上,，南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科,，身為澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院外籍院士,，分享了他對中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型新領(lǐng)域的見解,。他強(qiáng)調(diào)，碳中和被視為繼房地產(chǎn)之后推動中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵領(lǐng)域,。在新能源的發(fā)展路徑中，風(fēng)能與太陽能展現(xiàn)出成為主力軍的潛力，而氫能,，盡管擁有諸多優(yōu)勢,，因安全性問題不太適合擔(dān)當(dāng)大眾普及型的能源載體角色。
劉科詳細(xì)解釋說,，氫能的一大優(yōu)勢在于其能量產(chǎn)生的機(jī)制非依賴燃燒,，而是通過氫氣與空氣中氧氣在80攝氏度下發(fā)生的電化學(xué)反應(yīng)來發(fā)電。這一過程相比傳統(tǒng)燃燒方式在1300度下進(jìn)行,，效率更高,，擺脫了卡諾循環(huán)的效率限制。
談及氫能未實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的現(xiàn)狀,，劉科指出,，包括美國、日本及歐洲在內(nèi)的多個國家和地區(qū)自上世紀(jì)90年代起投入巨額資金研發(fā)氫能,，至今未能成功產(chǎn)業(yè)化,，根本原因在于氫能作為大眾公共能源載體的不適宜性。氫氣在封閉空間內(nèi)的爆炸范圍廣且極易點燃,，安全隱患極大,。歷史上，石油煉制行業(yè)的多數(shù)重大事故亦歸咎于氫氣泄漏,。
以深圳首座加氫站的建設(shè)為例,，劉科揭示了實踐中的難題：選址需遠(yuǎn)離居民區(qū)以確保安全，但符合標(biāo)準(zhǔn)的地塊價格昂貴,，投資回報周期長,，甚至可能無法回收成本；若選址郊區(qū),，則消費者加氫不便,，可能影響氫能汽車的市場接受度。這些現(xiàn)實挑戰(zhàn)凸顯了氫能普及之路的不易,。
(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)
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在“新機(jī)遇·新活力——鳳凰灣區(qū)財經(jīng)論壇2024”上,，該論壇于9月2日至4日在橫琴粵澳深度合作區(qū)成功舉辦,，由鳳凰衛(wèi)視與鳳凰網(wǎng)攜手主辦，同時得到橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會的聯(lián)合支持,。
會上,，南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科,，身為澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院外籍院士,，分享了他對中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型新領(lǐng)域的見解,。他強(qiáng)調(diào)，碳中和被視為繼房地產(chǎn)之后推動中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵領(lǐng)域,。在新能源的發(fā)展路徑中，風(fēng)能與太陽能展現(xiàn)出成為主力軍的潛力，而氫能,，盡管擁有諸多優(yōu)勢,，因安全性問題不太適合擔(dān)當(dāng)大眾普及型的能源載體角色。
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談及氫能未實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的現(xiàn)狀,，劉科指出,，包括美國、日本及歐洲在內(nèi)的多個國家和地區(qū)自上世紀(jì)90年代起投入巨額資金研發(fā)氫能,，至今未能成功產(chǎn)業(yè)化,，根本原因在于氫能作為大眾公共能源載體的不適宜性。氫氣在封閉空間內(nèi)的爆炸范圍廣且極易點燃,，安全隱患極大,。歷史上，石油煉制行業(yè)的多數(shù)重大事故亦歸咎于氫氣泄漏,。
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