新加坡外賣員等與企業(yè)員工享同等社保
新加坡國會于9月10日通過了《平臺工人法案》,此法案旨在為依賴在線平臺工作的出租車司機、私家車司機及外送送貨員等群體提供勞動保護,,涉及人數(shù)約為70500名。這項立法被視為新加坡的一個重要里程碑,,它在全球率先確保平臺工人享有退休金、工傷保險和工會權(quán)益,覆蓋了新加坡約592萬人口中的一部分。
法案經(jīng)過三年的審議與協(xié)商,,計劃自2025年1月1日起實施,將平臺工人定義為一個新的法律類別,,位于雇員與自雇人士之間,確保他們能獲得比當前更高的中央公積金儲蓄,,與傳統(tǒng)雇員標準看齊,。平臺公司還需為工人提供等同于雇員的工傷賠償保險。
新法案還將促進成立“平臺工作協(xié)會”,,類似于工會組織,,以保護平臺工人的集體談判權(quán),包括與平臺運營商協(xié)商簽訂具有法律效力的集體協(xié)議,,并為工人開辟額外的維權(quán)通道,,比如在特定條件下允許罷工。
新加坡政府高層官員許寶琨指出,,未來法案的適用范圍可能會擴大,,覆蓋更多類型的自由職業(yè)者,如家政和護理服務(wù)人員,。
新加坡全國職工總會及多個相關(guān)行業(yè)協(xié)會對新法案持全面支持態(tài)度,,而主要的平臺經(jīng)濟運營商如Deliveroo、Foodpanda和Grab也承諾配合新法案的實施,,盡管具體保險費用和公積金繳納標準還在商定中,。
部分議員對于法案執(zhí)行細節(jié)表達了顧慮,如成本增加可能轉(zhuǎn)嫁消費者,,導致需求下降,,影響平臺員工的收入。許寶琨回應(yīng)說,,法案已包含防止單位成本轉(zhuǎn)嫁工人的條款,,并相信市場競爭能維持平衡。
關(guān)于算法監(jiān)管,政府傾向于讓平臺工作協(xié)會與運營商直接討論潛在的“算法歧視”問題,,避免過度干預(yù)導致平臺撤離市場,。至于工傷保險,政府未采納集中保險系統(tǒng)提議,,認為競爭的保險市場能幫助管理保費,,確保費用根據(jù)工人工資和工作風險合理設(shè)定。
新加坡總理黃循財在社交媒體上肯定了這一法案,,認為它是新加坡“三方協(xié)作”機制的成功例證,,旨在維護工人和企業(yè)的利益,保證公平同時保留靈活的零工經(jīng)濟模式,,標志著社會契約持續(xù)升級的又一進步,。
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2024-04-30 14:59:40北京一男子駕車沖撞等紅燈外賣員