賈躍亭薪酬漲到483萬元！法拉第未來上半年賣出2輛車,，虧了11億元高管漲薪引爭議

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2024-09-14 07:38:02 每日經(jīng)濟新聞

法拉第未來于9月10日向美國證券交易委員會提交的文件披露,，公司計劃對CEO Matthias Aydt和創(chuàng)始人賈躍亭的薪資進行上調(diào),。Aydt的年薪將從40萬美元增至70萬美元，賈躍亭的年薪則從45萬美元提升到68萬美元,，增長超過50%，相當于人民幣483萬元,，漲幅中包含約163萬元人民幣,。此外，賈躍亭還得到了一次性認可獎金50萬美元,、年度酌情目標獎金81.6萬美元,，以及價值超過400萬美元的年度股票獎勵。

對于這次薪資調(diào)整,，法拉第未來解釋說,，盡管賈躍亭和Aydt在今年早些時候被賦予了新的職責，但直到最近才開始實行薪酬調(diào)整,。公司剛恢復納斯達克的合規(guī)狀態(tài)并完成了新融資,，這才得以調(diào)整薪資。兩人實際領取的薪酬將與公司員工全面恢復全薪掛鉤,。

該薪酬調(diào)整舉動因法拉第未來當前新車交付與財務狀況堪憂而引發(fā)外界討論,。公司強調(diào)，包括兩位高管在內(nèi)的大多數(shù)員工目前仍處于減薪狀態(tài)，即便如此,，他們承諾將在9月至11月期間執(zhí)行股份增持計劃,，并決定只要全員未恢復全額薪資，這一計劃將延續(xù)至12月以后,，以此展示對公司未來的堅定信心,。

法拉第未來在9月6日宣布，已從中東,、美國和亞洲獲得3000萬美元融資承諾,。同日，賈躍亭宣布FFIE已重獲上市合規(guī),，消除了今年面臨的退市危機,。

回顧過去，資金問題一直是FF面臨的主要運營障礙,。最新的財務報告顯示,，雖然2024年上半年的凈虧損相比去年有所減少，但公司仍承受著沉重的財務壓力,，總資產(chǎn)約為4.58億美元,，總負債接近3.09億美元，凈資產(chǎn)僅剩約1.49億美元,。公司預計運營成本將進一步壓縮,，并將持續(xù)推動車輛生產(chǎn)與交付。

自2014年成立以來,，法拉第未來歷經(jīng)十年,，但市場表現(xiàn)平平，車型總銷量僅13臺,。FF 91的投產(chǎn)和上市時間一再延遲,，其間公司多次傳出資金鏈緊張、裁員和租金拖欠的消息,。今年上半年,，法拉第未來僅交付了兩輛新車，幾乎所有的營收來自這兩筆銷售,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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