天津機場再發(fā)生飛機延誤事件 無人機黑飛引安全擔憂
天津濱海機場于2024年9月11日晚19時33分遭遇無人機干擾，導致航班起降受阻,。機場隨即啟動了大面積航班延誤的黃色預(yù)警應(yīng)急方案,。受影響的航班來自國航、川航,、東航和南航等多個航空公司,，顯示為延誤、取消或提前取消狀態(tài),。
次日,，有消息透露，航班延誤的原因多樣,，涵蓋天氣突變,、無人機非法飛行、機械故障及空中交通管制等,，其中無人機非法飛行已成為民航安全的重大威脅,。部分航班因此備降至北京、濟南等地,，給旅客行程帶來不便,。
一位名叫彭女士的乘客分享了她的經(jīng)歷：原計劃在天津機場中轉(zhuǎn)，卻在登機后經(jīng)歷了近五小時的等待,，最終于23時30分被通知航班取消,。她表示，期間未獲得有效解決方案,，乘客情緒普遍不滿,。直至凌晨3點，機場安排住宿時還出現(xiàn)了運力不足的問題,，進一步延長了等待時間,。
幸運的是,，到12日早上，機場運營逐步恢復(fù)正常,，CA293Y航班于6時10分成功起飛,，標志著進出港航班恢復(fù)服務(wù)。彭女士對于自己9時的航班能按時起飛持樂觀態(tài)度,。
專業(yè)人士強調(diào),，無人機非法飛行，即“黑飛”,，對民航安全構(gòu)成了嚴峻挑戰(zhàn),。這類行為極易在飛機起降這一關(guān)鍵階段引發(fā)事故，因無人機難以被雷達探測,，增加了避險難度,。機場凈空區(qū)的保護至關(guān)重要，任何違規(guī)飛行物體都可能威脅航道安全,，導致飛行事故,，影響機場運行效率，并帶來經(jīng)濟損失,。全球已多次發(fā)生類似事件,，凸顯了加強無人機管理的緊迫性。
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