近日,,泰國(guó)前總理披尼·扎祿頌巴在媒體訪談中指出,,中國(guó)電動(dòng)汽車憑借其先進(jìn)的技術(shù)、符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量及合理的價(jià)格,在國(guó)際市場(chǎng)上迅速擴(kuò)張,,有力挑戰(zhàn)了日系,、歐系等傳統(tǒng)汽車品牌的市場(chǎng)份額,。這一現(xiàn)象在泰國(guó)尤為明顯,,中國(guó)電動(dòng)汽車不僅市場(chǎng)占有率急劇上升,還受到了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的熱烈歡迎,。
數(shù)據(jù)證實(shí)了披尼的見(jiàn)解,。2022年,泰國(guó)新能源汽車總銷量達(dá)到6.7萬(wàn)輛,,其中純電動(dòng)汽車銷售了1.35萬(wàn)輛,。進(jìn)入2023年,泰國(guó)電動(dòng)汽車銷量劇增至7.63萬(wàn)輛,,實(shí)現(xiàn)七倍增長(zhǎng),。在這顯著增長(zhǎng)中,中國(guó)品牌電動(dòng)汽車獨(dú)占鰲頭,,市場(chǎng)份額高達(dá)80%,,相比之下,日系品牌僅占1%,。年度最暢銷的十款電動(dòng)車型里,,中國(guó)品牌更是占據(jù)了八席之地。
面對(duì)中國(guó)電動(dòng)車在泰國(guó)市場(chǎng)的顯著優(yōu)勢(shì),,多家中國(guó)汽車制造商正加速布局泰國(guó),,建設(shè)整車生產(chǎn)基地。比亞迪已在泰國(guó)羅勇府奠基新工廠,,預(yù)期2024年投入運(yùn)營(yíng),。此外,長(zhǎng)城汽車已于今年1月啟動(dòng)在泰純電動(dòng)汽車生產(chǎn),,而上汽名爵與哪吒汽車也規(guī)劃于年內(nèi)開(kāi)啟本土化生產(chǎn),。
這些企業(yè)的泰國(guó)投產(chǎn)戰(zhàn)略,旨在不僅服務(wù)于泰國(guó)日益增長(zhǎng)的新能源汽車需求,,還意在利用泰國(guó)作為跳板,,進(jìn)一步拓展至東南亞其他市場(chǎng),,將泰國(guó)打造為中國(guó)汽車走向海外的重要基地,。