近日,,一項(xiàng)新能源技術(shù)領(lǐng)域的突破在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)引起關(guān)注,。哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院的翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)成功自主研發(fā)并試飛了國(guó)內(nèi)首架太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī),地點(diǎn)選在了風(fēng)景秀麗的明月湖,。這架無(wú)人機(jī)集成了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),,包括太陽(yáng)能發(fā)電適壓直驅(qū)系統(tǒng)、獨(dú)特的太陽(yáng)能氫能混合動(dòng)力系統(tǒng),,以及先進(jìn)的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用,,如大尺寸長(zhǎng)翼展的氣動(dòng)外形、一體化成型的輕質(zhì)碳纖維機(jī)身,、高效的一體化雙螺旋槳驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和創(chuàng)新的氫動(dòng)力電推進(jìn)裝置,。這些設(shè)計(jì)不僅使無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)更為緊湊,還顯著提升了其能效,,能夠以極低的能耗實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航,,理論上支持跨晝夜的長(zhǎng)時(shí)間飛行任務(wù)。
該太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)巧妙融合了太陽(yáng)能和氫能這兩種綠色能源,,通過(guò)團(tuán)隊(duì)定制的能量管理系統(tǒng),,確保能量輸出得到精確調(diào)控。系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先使用太陽(yáng)能產(chǎn)生的電力,而氫能則作為補(bǔ)充,,在太陽(yáng)能供應(yīng)不足時(shí)自動(dòng)接入,形成了一套自給自足,、動(dòng)態(tài)平衡的能量供給模式,。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),這種太陽(yáng)能-氫能互補(bǔ)的能源系統(tǒng)讓無(wú)人機(jī)無(wú)懼晝夜變換和天氣影響,,真正實(shí)現(xiàn)了全天候作業(yè)能力,。這不僅拓寬了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,如在電力線路巡查,、森林防火監(jiān)測(cè),、河流監(jiān)控、通信中繼及環(huán)保監(jiān)測(cè)等方面展現(xiàn)出巨大潛力,,還極大提升了作業(yè)效率,,減少了頻繁的起降和維護(hù)需求,降低了人力和成本投入,,預(yù)示著該技術(shù)在未來(lái)市場(chǎng)中的廣泛應(yīng)用前景,。