今年成品油價格調(diào)整情況為“七漲八跌四不動”,,這一態(tài)勢在今日24時迎來新變動:國內(nèi)成品油價格遭遇本年度最顯著的下調(diào),。根據(jù)國家發(fā)改委的公告,汽油與柴油每噸價格分別降低了365元和350元,。舉例來說,,對于一個50升油箱的車輛,加滿92號汽油將會節(jié)省大約14.5元,。這是2022年的第十九次成品油價格調(diào)整,,同時也是今年第八次降價。
在過去兩周(9月5日至9月19日)的成品油調(diào)價周期中,,國際市場上的油價經(jīng)歷了大幅滑落,。盡管美聯(lián)儲開始降息周期,促使美元匯率降至近一年來的低點,,對油價形成了一定支撐,,但美國原油及其成品油庫存的增加顯示出夏季出行高峰后需求減緩的跡象。國際能源署,、美國能源信息署以及歐佩克均下調(diào)了對今年原油需求增長的預(yù)測,。與此同時,利比亞政治形勢的緩和有利于其原油出口恢復(fù),,墨西哥灣颶風(fēng)對當(dāng)?shù)卦蜕a(chǎn)的影響逐漸消散,,產(chǎn)油國之間穩(wěn)定產(chǎn)量以維持油價的策略效果減弱,這些因素共同加劇了市場對原油供應(yīng)過剩,、需求不振的憂慮,,導(dǎo)致油價承受壓力而下跌。
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心的展望指出,,近期油價可能將持續(xù)波動,。美聯(lián)儲降息可能在一定程度上提升市場情緒,中東地區(qū)的緊張局勢也可能為原油增加“風(fēng)險溢價”,。然而,,全球經(jīng)濟增速放緩導(dǎo)致的原油需求疲軟,依然是制約油價上漲的重要因素,。