新能源汽車也要年檢了電池安全成焦點

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2024-09-26 07:45:57 新浪網

新能源汽車也要年檢了

近日,，全國標準信息公共服務平臺發(fā)布了《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》(GB/T 44500-2024)，這是我國首個專為新能源汽車設計的安全檢測標準，計劃于2025年3月1日起實施,。該標準不僅覆蓋了純電動汽車，還涉及插電式混合動力車（含增程式）,，將成為新能源汽車年檢的重要依據(jù),。新能源汽車也要年檢了！

目前,，我國新能源汽車保有量持續(xù)攀升,，截至2024年6月底已達2472萬輛，占汽車總量的7.18%,。但隨著數(shù)量增長,，由動力電池、電控系統(tǒng)故障引起的火災,、失控事故也呈現(xiàn)上升態(tài)勢,。對此，國務院安委會辦公室在“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃中強調了新能源汽車安全檢測技術與標準的建立,。

新出臺的《規(guī)程》遵循“安全性,、針對性、可操作性”原則,，借助相關科研項目的成果,，針對三元鋰、磷酸鐵鋰等主流電池技術,，制定了關于電池,、電機、電控及電氣安全的檢驗方案與程序,，旨在為新能源汽車的維護,、鑒定、二手交易等過程中的檢驗提供科學指導,。

該規(guī)程詳細闡述了檢驗條件,、所需設備、檢驗要求,、操作步驟及結果判定等內容,，適用于具有檢驗資質的機構執(zhí)行新能源汽車的安全技術檢驗,。與現(xiàn)有針對所有載客汽車的年檢標準相比，新《規(guī)程》特別加入了對新能源汽車動力蓄電池的安全充電及電氣安全的強制檢測,，確保對車輛核心“三電”系統(tǒng)的全面檢查,。此外，對于不同類型的車輛,，在充電和放電過程中,，電池的溫度和電壓也被納入監(jiān)測范圍。

值得注意的是,，《規(guī)程》設定的具體指標中,，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的最高充放電溫度上限分別為65℃和60℃。同時,，作為可選項,，新能源汽車驅動電機的工作溫度不宜超過175℃，而電機控制器與DC/DC變換器的溫度則應控制在95℃以內,，進一步強化了新能源汽車的安全性能要求,。新能源汽車也要年檢了！

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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