小米汽車近期動作不斷,,引發(fā)廣泛關(guān)注。先是“保時米”車型令人眼前一亮,,隨后又傳出將推出售價在15萬以內(nèi),被戲稱為“法拉米”的新車型,。
據(jù)透露,,小米的汽車規(guī)劃雄心勃勃:2025年計劃發(fā)布小米SU7 Ultra的量產(chǎn)版本及全新電動SUV MX11;2026年則將帶來一款增程式SUV,,代號N3,。小米SU7 Ultra早在7月已公開亮相,該車基于SU7升級打造,,全身采用碳纖維材料,,重量極輕,僅1900千克,,配以醒目的黃色涂裝,、獨(dú)特的圖案設(shè)計、動感的前臉和大型尾翼,,極具辨識度,。動力系統(tǒng)裝備三電機(jī),采用雙V8s+V6s全驅(qū)配置,,功率高達(dá)1548馬力,,百公里加速僅需1.97秒,最高時速超過350公里,,性能非凡,。小米有意在紐博格林賽道測試該車,挑戰(zhàn)量產(chǎn)車速度紀(jì)錄,,雖量產(chǎn)版可能與原型有所差異,,但仍令人期待。
另一款備受矚目的電動SUV MX11,,諜照顯示其延續(xù)了小米SU7的設(shè)計語言,,融合時尚與野性元素。水滴形前大燈,、相似的前包圍設(shè)計,,以及平滑的側(cè)身線條和頂部激光雷達(dá),都彰顯了其設(shè)計特色,。內(nèi)飾方面,,保持了三幅式方向盤、與SU7相同的換擋桿設(shè)計,,以及引人注目的懸浮式中控大屏,,科技氛圍濃厚,。動力與續(xù)航方面,小米提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)選項,,并采用了雙模高效熱泵和CTB電池一體化等先進(jìn)技術(shù),,提升了行駛里程和能源效率。預(yù)計價格較SU7提升3至5萬元,,定位更高檔,,直指高端純電SUV市場,網(wǎng)友將其昵稱為“法拉米”,,并期待其2025年上半年的正式發(fā)布,。
至于代號N3的增程式SUV,盡管信息有限,,但推測將配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和博世IPB 2.0剎車技術(shù),,劍指中大型SUV領(lǐng)域,有望與理想,、問界等品牌競爭,。另外,有消息稱小米的第三款車型“昆侖”可能在武漢生產(chǎn),,定價約15萬,,指向大眾消費(fèi)市場。
小米汽車正全面布局,,涉足轎車,、跑車乃至SUV領(lǐng)域,尤其是在增程SUV市場的積極姿態(tài),,預(yù)示著其欲在汽車市場掀起波瀾,,挑戰(zhàn)如理想、問界的現(xiàn)有格局,。與此同時,,豪車市場價格大幅下探,寶馬等品牌亦大幅降價促銷,,預(yù)示著汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革,。
對于這款預(yù)計售價15萬的“法拉米”,公眾抱有高度期待,,汽車市場的未來動態(tài)值得密切關(guān)注,。