小米汽車近期動(dòng)作不斷,引發(fā)廣泛關(guān)注,。先是“保時(shí)米”車型令人眼前一亮,,隨后又傳出將推出售價(jià)在15萬以內(nèi),被戲稱為“法拉米”的新車型,。
據(jù)透露,,小米的汽車規(guī)劃雄心勃勃:2025年計(jì)劃發(fā)布小米SU7 Ultra的量產(chǎn)版本及全新電動(dòng)SUV MX11;2026年則將帶來一款增程式SUV,,代號(hào)N3,。小米SU7 Ultra早在7月已公開亮相,該車基于SU7升級(jí)打造,,全身采用碳纖維材料,,重量極輕,僅1900千克,,配以醒目的黃色涂裝,、獨(dú)特的圖案設(shè)計(jì)、動(dòng)感的前臉和大型尾翼,,極具辨識(shí)度,。動(dòng)力系統(tǒng)裝備三電機(jī),采用雙V8s+V6s全驅(qū)配置,,功率高達(dá)1548馬力,,百公里加速僅需1.97秒,最高時(shí)速超過350公里,,性能非凡,。小米有意在紐博格林賽道測(cè)試該車,挑戰(zhàn)量產(chǎn)車速度紀(jì)錄,,雖量產(chǎn)版可能與原型有所差異,,但仍令人期待。
另一款備受矚目的電動(dòng)SUV MX11,,諜照顯示其延續(xù)了小米SU7的設(shè)計(jì)語言,,融合時(shí)尚與野性元素。水滴形前大燈,、相似的前包圍設(shè)計(jì),,以及平滑的側(cè)身線條和頂部激光雷達(dá),都彰顯了其設(shè)計(jì)特色,。內(nèi)飾方面,,保持了三幅式方向盤、與SU7相同的換擋桿設(shè)計(jì),,以及引人注目的懸浮式中控大屏,,科技氛圍濃厚。動(dòng)力與續(xù)航方面,,小米提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)選項(xiàng),,并采用了雙模高效熱泵和CTB電池一體化等先進(jìn)技術(shù),提升了行駛里程和能源效率,。預(yù)計(jì)價(jià)格較SU7提升3至5萬元,,定位更高檔,直指高端純電SUV市場(chǎng),,網(wǎng)友將其昵稱為“法拉米”,,并期待其2025年上半年的正式發(fā)布。
至于代號(hào)N3的增程式SUV,,盡管信息有限,,但推測(cè)將配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和博世IPB 2.0剎車技術(shù),,劍指中大型SUV領(lǐng)域,,有望與理想,、問界等品牌競(jìng)爭(zhēng)。另外,,有消息稱小米的第三款車型“昆侖”可能在武漢生產(chǎn),定價(jià)約15萬,,指向大眾消費(fèi)市場(chǎng),。
小米汽車正全面布局,,涉足轎車、跑車乃至SUV領(lǐng)域,,尤其是在增程SUV市場(chǎng)的積極姿態(tài),,預(yù)示著其欲在汽車市場(chǎng)掀起波瀾,挑戰(zhàn)如理想,、問界的現(xiàn)有格局。與此同時(shí),,豪車市場(chǎng)價(jià)格大幅下探,寶馬等品牌亦大幅降價(jià)促銷,,預(yù)示著汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。
對(duì)于這款預(yù)計(jì)售價(jià)15萬的“法拉米”,,公眾抱有高度期待,,汽車市場(chǎng)的未來動(dòng)態(tài)值得密切關(guān)注,。