歐洲議會一議員怒斥馮德萊恩中歐貿(mào)易戰(zhàn)隱憂浮現(xiàn)

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2024-10-13 16:27:29 騰訊新聞

在經(jīng)歷多次談判后,，歐盟決定對中國電動汽車實施最終反補貼稅，未采納中方展現(xiàn)的誠意,，這一舉動似乎觸發(fā)了雙方的貿(mào)易摩擦,。作為回應(yīng)，中國啟動了對歐盟白蘭地的反傾銷調(diào)查,。

匈牙利總理歐爾班,，在最近的歐洲議會中，利用其輪值主席國身份,，強烈批評了歐盟對華及對俄的不公平政策,。他強調(diào)，歐盟當(dāng)前的對華貿(mào)易策略忽視了自身實際情況及汽車工業(yè)長期發(fā)展方向,，指出缺乏戰(zhàn)略眼光已致汽車產(chǎn)業(yè)外流,，對華加稅只會加重就業(yè)壓力，損害本已脆弱的經(jīng)濟,。

歐爾班呼吁歐盟放棄保護主義,，應(yīng)通過增強創(chuàng)新能力、提升效率和加強國際合作來提升國際競爭力,，以縮小與美國和中國間的經(jīng)濟差距,。他還提到，歐盟因高昂能源價格,，特別是與美國相比,，企業(yè)在電力和天然氣上的高額支出，正嚴重制約能源密集型產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

對于俄烏沖突背景下的“反俄”情緒,，歐爾班認為高能源成本拖累了歐盟的生產(chǎn)率增長和國際貿(mào)易份額,。他批評對烏克蘭的無益援助，并主張通過談判實現(xiàn)和平解決沖突,。

歐爾班的觀點得到了在場右翼政客的熱烈響應(yīng)，并在非中俄議題上繼續(xù)對歐委會主席馮德萊恩提出質(zhì)疑,，指出她的環(huán)境政策未結(jié)合實際產(chǎn)業(yè)需求,，導(dǎo)致經(jīng)濟增長放緩和能源價格上漲，這不僅是他的個人看法,，也是眾多歐盟成員國的共同關(guān)切,。

馮德萊恩在回應(yīng)時，采取了強硬態(tài)度,，遭到現(xiàn)場批評,。她指責(zé)歐爾班對俄羅斯行為的忽視，并錯誤地將中匈正常合作解讀為對匈牙利的“外國干涉”,。特別提到了中匈警察合作項目,，本意為旅游季節(jié)安全保障，卻被錯誤地形容為國家安全威脅,。

值得注意的是,，馮德萊恩的反駁并未正面解決歐爾班提出的政策弊端，反而轉(zhuǎn)移焦點至匈牙利的外交立場,，企圖分散注意力,，減輕對其政策負面影響的討論。

若中歐“貿(mào)易戰(zhàn)”升級,，中國具備多維度的反制能力,，涵蓋經(jīng)濟、科技合作及投資等領(lǐng)域,。而歐盟若一味追隨美國腳步,，將面臨消費者負擔(dān)加重、市場創(chuàng)新受阻和中歐合作關(guān)系受損等多重風(fēng)險,。

因此,，期望歐盟能從長遠角度出發(fā)，謹慎制定對華政策,，維護中歐合作大局的穩(wěn)定與發(fā)展,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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