城市交通狀況的多樣性導(dǎo)致某些地區(qū)的摩托車數(shù)量逼近飽和,,隨之而來的是摩托車號牌供不應(yīng)求,甚至出現(xiàn)了高價購牌的現(xiàn)象,。這種狀況催生了一些商家的非法行為,,他們?yōu)樘嵘N售業(yè)績和利潤空間,不惜違反法律規(guī)定,。央視曝光摩托車牌藏秘密,!
根據(jù)國家規(guī)定,普通摩托車因其設(shè)計車速超過50km/h或內(nèi)燃機排量大于50ml,,需掛黃底黑字牌照,;而輕便摩托車因設(shè)計車速不超過50km/h,內(nèi)燃機排量不超50ml,,則配藍底白字牌照,。然而,《財經(jīng)調(diào)查》接到舉報,,稱南京市存在普通摩托車懸掛輕便摩托車藍牌的情況,。實地考察證實,多種品牌及型號的普通摩托車正使用藍色號牌行駛,。
調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),,部分車輛的實際品牌和排量與其車身標(biāo)牌所示不符,標(biāo)牌上所有車輛的排量均被標(biāo)為不超過50ml,,即便車輛實際排量遠超此限制,。例如,,“雅馬哈巧格 125i”車型,實際排量125ml,,標(biāo)牌卻顯示為其他品牌,,排量僅50ml。車主透露,,車行額外收取數(shù)千元費用,,即可代辦一切手續(xù),包括違規(guī)上藍牌,。
南京某車行員工解釋,,普通摩托車上藍牌實質(zhì)上是“套牌”操作,即用輕便摩托車的合格證和標(biāo)牌匹配到普通摩托車上,。盡管當(dāng)前南京市對藍牌摩托車上牌審查趨嚴(yán),,但已成功上牌的超標(biāo)車輛依然暢行無阻。
市民指出,,南京市摩托車牌照尤其是黃牌極為稀缺且價格高昂,,約為15萬元,而藍牌相對便宜,,約4萬元,,這促使一些人選擇非法途徑獲取低價車牌。商家,、套牌工廠和消費者之間形成了一條非法但似乎“互利”的產(chǎn)業(yè)鏈,。
除南京外,成都等地也存在類似問題,。調(diào)查顯示,,一些摩托車制造商通過將普通摩托車外觀申報為符合輕便摩托車標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品,進而獲得官方準(zhǔn)入,,實現(xiàn)“套牌”,。網(wǎng)絡(luò)平臺上,關(guān)于“套牌”摩托車的信息比比皆是,,顯示出這一問題的普遍性,。
針對“大排小標(biāo)”摩托車如何通過審核的問題,南京市車輛管理所雖未直接回應(yīng),,但強調(diào)已提升審查標(biāo)準(zhǔn),,確保不再有超標(biāo)摩托車上藍牌。而對于已存在的問題車輛,,管理方面承認(rèn)識別和監(jiān)管難度大,。
維護交通安全,保護消費者權(quán)益,,要求相關(guān)部門必須加大對機動車準(zhǔn)入及登記審查的監(jiān)管,,從根本上防止摩托車“大排小標(biāo)”現(xiàn)象的蔓延,。
央視曝光摩托車牌藏秘密。
原標(biāo)題:一天速成,、四科保過央視記者曝光“摩托車駕照速成班”作弊產(chǎn)業(yè)鏈截至2022年底,我國摩托車保有量達8072萬輛,,占機動車總量19.38%,。
2024-05-12 22:39:49產(chǎn)業(yè)鏈