國慶長假尾聲,一起涉及智駕功能的交通事故引起了關注,。在賓鶴高速公路上,,一輛問界新M5汽車正啟用智駕模式行駛,不幸在彎道處撞上了誤入超車道的11只羊,,隨后與護欄相撞,,車輛受損并繼續(xù)滑行了一百多米,最終靠車主手動剎車停穩(wěn),。
事故發(fā)生后,,經(jīng)銷商昆明恒為汽車銷售服務有限公司介入調(diào)查,指出車輛的智駕系統(tǒng)的確檢測到了障礙物,,并將車速從106碼降至98碼,,但強調(diào)自動緊急制動功能在應對較低障礙物時存在局限性。AITO用戶關懷中心表態(tài)對此事高度重視,,正在加速協(xié)調(diào)處理,。
車主呂先生表示購買此車正是看中其智駕功能,卻未料到在關鍵時刻系統(tǒng)未能有效避免碰撞,。他提到,,盡管車輛在撞擊前略有減速,但未能及時剎停,,直至他采取人為干預,。呂先生在事故中輕微受傷,醫(yī)院檢查顯示他有多處損傷,,需進一步觀察治療,。
經(jīng)銷商方面認為,根據(jù)車輛數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻分析,呂先生在發(fā)現(xiàn)羊群到撞擊發(fā)生之間有足夠時間反應,,但未主動采取措施,,疑其可能存在疲勞駕駛。他們解釋,,輔助駕駛雖能提供幫助,,但駕駛員仍需時刻保持警惕,準備隨時接管車輛,。
針對車主的安全顧慮,,經(jīng)銷商提議延長車輛質(zhì)保作為解決方案,遭到呂先生拒絕,。呂先生堅持認為車輛智駕系統(tǒng)存在缺陷,,要求退款換車并賠償相關損失。雙方就解決方案存在較大分歧,,目前AITO用戶關懷中心已介入,,表示正在加急處理。
此外,,關于羊群為何能進入高速公路,,賓鶴高速管養(yǎng)單位解釋稱,該地區(qū)地形復雜,,隔離設施雖已全面設置,,但仍難以完全阻止羊群穿越。對此,,相關部門已加強隔離網(wǎng)的加固工作,并深入村莊進行宣傳教育,,以減少類似事件發(fā)生,。
近期,,AITO問界系列車型的智駕版OTA系統(tǒng)迎來了一次重要更新,并開始向廣大車主推送新版本,,涉及車型包括問界M5智駕版,、純電智駕版、問界M7 Max版以及問界M9的增程和純電版本
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