國(guó)慶長(zhǎng)假尾聲,,一起涉及智駕功能的交通事故引起了關(guān)注,。在賓鶴高速公路上,一輛問(wèn)界新M5汽車(chē)正啟用智駕模式行駛,不幸在彎道處撞上了誤入超車(chē)道的11只羊,,隨后與護(hù)欄相撞,車(chē)輛受損并繼續(xù)滑行了一百多米,最終靠車(chē)主手動(dòng)剎車(chē)停穩(wěn)。
事故發(fā)生后,,經(jīng)銷(xiāo)商昆明恒為汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司介入調(diào)查,指出車(chē)輛的智駕系統(tǒng)的確檢測(cè)到了障礙物,,并將車(chē)速?gòu)?06碼降至98碼,,但強(qiáng)調(diào)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在應(yīng)對(duì)較低障礙物時(shí)存在局限性。AITO用戶關(guān)懷中心表態(tài)對(duì)此事高度重視,,正在加速協(xié)調(diào)處理,。
車(chē)主呂先生表示購(gòu)買(mǎi)此車(chē)正是看中其智駕功能,卻未料到在關(guān)鍵時(shí)刻系統(tǒng)未能有效避免碰撞,。他提到,,盡管車(chē)輛在撞擊前略有減速,但未能及時(shí)剎停,,直至他采取人為干預(yù),。呂先生在事故中輕微受傷,醫(yī)院檢查顯示他有多處損傷,,需進(jìn)一步觀察治療,。
經(jīng)銷(xiāo)商方面認(rèn)為,根據(jù)車(chē)輛數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻分析,,呂先生在發(fā)現(xiàn)羊群到撞擊發(fā)生之間有足夠時(shí)間反應(yīng),,但未主動(dòng)采取措施,疑其可能存在疲勞駕駛,。他們解釋,,輔助駕駛雖能提供幫助,但駕駛員仍需時(shí)刻保持警惕,,準(zhǔn)備隨時(shí)接管車(chē)輛,。
針對(duì)車(chē)主的安全顧慮,經(jīng)銷(xiāo)商提議延長(zhǎng)車(chē)輛質(zhì)保作為解決方案,,遭到呂先生拒絕,。呂先生堅(jiān)持認(rèn)為車(chē)輛智駕系統(tǒng)存在缺陷,要求退款換車(chē)并賠償相關(guān)損失,。雙方就解決方案存在較大分歧,目前AITO用戶關(guān)懷中心已介入,,表示正在加急處理,。
此外,關(guān)于羊群為何能進(jìn)入高速公路,,賓鶴高速管養(yǎng)單位解釋稱,,該地區(qū)地形復(fù)雜,隔離設(shè)施雖已全面設(shè)置,但仍難以完全阻止羊群穿越,。對(duì)此,,相關(guān)部門(mén)已加強(qiáng)隔離網(wǎng)的加固工作,并深入村莊進(jìn)行宣傳教育,,以減少類似事件發(fā)生,。