細(xì)節(jié)方面,藍(lán)電E5 PLUS采用對開式多功能扶手箱設(shè)計,,中控臺下方鏤空設(shè)計提供了不錯的儲物空間,。座椅經(jīng)過升級設(shè)計,采用8層舒適疊層設(shè)計,,前排靠背厚度提升50%,,前排座椅厚度提升100%,柔軟度與支撐性大幅提升,。
動力方面,,藍(lán)電E5 PLUS搭載賽力斯超級電混系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率70千瓦,,電機(jī)最大功率160千瓦,,最大扭矩330牛·米,,0-100km/h加速時間為7.8秒,,饋電油耗4.9L/100km。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架,,并配備FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),。
續(xù)航方面,,新車提供容量為17.5千瓦時三元鋰電池、18.4千瓦時和25千瓦時磷酸鐵鋰電池組,,對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為100km,、120km和165km。滿油滿電狀況下,,綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km,。此外,新車支持快充,,SOC 30%-80%僅需0.9小時,。
藍(lán)電E5 PLUS在空間、智能化,、舒適性,、動力及續(xù)航等方面表現(xiàn)出色,加上9.98萬元的起售價,,整體性價比較高,。
藍(lán)電E5 PLUS上市 售9.98萬元起。
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