“數(shù)”讀鐵路客貨運(yùn)輸澎湃動力 貨運(yùn)創(chuàng)新高
國家鐵路在2024年第三季度的貨物發(fā)送量超過10億噸，創(chuàng)下歷史新高,。具體數(shù)據(jù)顯示,，該季度累計發(fā)送貨物10.04億噸，同比增長3.8%,，日均裝車18.2萬車，同比增長4.1%。
大秦,、浩吉、蘭新鐵路等主要能源運(yùn)輸通道加大了萬噸列車的開行力度,。三季度,，國家鐵路發(fā)送煤炭5.2億噸，同比增長3.5%,，其中疆煤外運(yùn)完成運(yùn)量2159萬噸,，增長38%。
高質(zhì)量快運(yùn)班列的開行也在加快,，構(gòu)建全國快貨物流圈,。目前，“班列+兩端公路”多式聯(lián)運(yùn)快車已覆蓋全國各省會城市,，“班列+班輪”鐵?？炀€則覆蓋全國主要港口。此外,，三季度國家鐵路發(fā)送集裝箱958萬標(biāo)箱,，同比增長17.3%。95306平臺智慧服務(wù)功能不斷完善,，鐵路電子運(yùn)單比例達(dá)97%以上,，累計向社會企業(yè)讓利約423.4億元。
我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分——濰坊至煙臺高鐵將于10月21日開通運(yùn)營,，屆時從濰坊北站到煙臺站僅需78分鐘,。這條高鐵起自濰坊市昌邑站，經(jīng)青島市至煙臺市芝罘站,，全長237公里,，設(shè)計時速350公里，共設(shè)9座車站,。萊州,、招遠(yuǎn)兩市將借此機(jī)會接入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)山東半島城市群的互聯(lián)互通,。
濰煙高鐵由山東省政府全額投資建設(shè),，委托國鐵濟(jì)南局運(yùn)維管理。開通后,，每日最多可開行動車組列車20列,，濰坊北站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺站間最快分別只需24分鐘,、34分鐘和78分鐘,。這條高鐵將成為山東省北部沿海地區(qū)對外客運(yùn)交流的主要通道，極大便利沿線旅客出行,，并有效促進(jìn)區(qū)域間的聯(lián)系,。
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