運輸作為連接供應與需求的橋梁,,在現(xiàn)代物流體系中扮演著重要角色,。在中儲智運數(shù)據(jù)中心大屏前,,可以直觀看到對應車輛的司機信息,、貨物信息及車輛位置詳情。中儲智運常務副總裁周春濤表示,,平臺通過算法將貨源精準推送給貨車司機,,減少司機的空載率、取貨等貨時間及中間產生的各種費用,,已成為貨車司機尋找貨源的主要途徑,。數(shù)據(jù)顯示,中儲智運平臺已匯集了302萬輛貨車以及2.3萬艘船舶運力,,服務全國各類生產制造,、商貿等直客企業(yè)3.8萬家。平臺上線至今,,平均為貨主企業(yè)降低成本10%,,為司機減少找貨時間69%。
同樣致力于提升運輸智慧化能力的還有中鐵油料集團有限公司,,該公司是中國物流集團保障鐵路燃油安全,、穩(wěn)定供應的核心企業(yè)。在中鐵油料集團的鐵路燃油調度大廳,,鐵路燃油汽車配送物聯(lián)網(wǎng)信息平臺正在運行,,可對360余臺能源化工物流運輸罐車的專業(yè)化車隊進行實時監(jiān)測和科學管控。董事長侯治國介紹,,通過定位系統(tǒng),、視頻系統(tǒng)、電子鉛封系統(tǒng),、電子流量計四項技術手段,,實時監(jiān)測汽車軌跡,確保司機在正確的位置取油,、加油,,并實時監(jiān)測加油的具體時間。該系統(tǒng)已經為全國18個鐵路局以及合資鐵路提供鐵路油品全過程供應服務,。
物流裝備的自動化與智能化以及系統(tǒng)集成能力對于物流領域降本提質增效作用顯著,。中國物流集團旗下專業(yè)化的交通物流裝備制造企業(yè)中儲恒科物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有限公司,1984年發(fā)明了中國首臺電容式電子吊秤,。如今,,中儲恒科電容式電子吊秤最大能稱到120噸,鉤頭秤最大能稱到1000噸,。2023年6月,,重慶果園大件碼頭1000噸橋機正式啟動首吊,中儲恒科提供的1000噸鉤頭秤是該項目的核心稱重設備,,創(chuàng)造了起重類衡器最大噸位的歷史紀錄,。近年來,中儲恒科開始在大宗物流領域裝卸機器人賽道發(fā)力,,使用裝卸機器人可以解決體力勞動者缺乏,、勞動強度大等問題,還能大幅提高裝卸作業(yè)效率,。
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