此前市場調(diào)查機構(gòu)MarkLines公布的數(shù)據(jù)顯示,,在2024年第二季度,,比亞迪憑借著全球新車銷量98萬輛、同比增長40%的數(shù)據(jù),,躋身全球第七大車企,,超越了本田的全球銷量。而三季度銷量的再次躍升,,有望讓比亞迪的全球排名更往前一步,。
海外方面,今年1—9月,,比亞迪新能源乘用車出口達(dá)29.8萬輛,,同比增長100%。10月海外銷售新能源乘用車合計31192輛,,其中出口28012輛,。截至目前,,比亞迪已進入全球96個國家和地區(qū),并在烏茲別克斯坦,、泰國,、巴西和匈牙利投資建設(shè)新能源乘用車工廠。
民生證券分析稱,,2024—2025年為比亞迪的高端化產(chǎn)品大年,,公司正加大海外市場投入,在巴西,、烏茲別克,、匈牙利、土耳其,、印尼布局工廠,,同時加速出口,預(yù)計公司出海有望在歐洲,、東南亞,、澳新迎來快速發(fā)展,出海亦有望提振盈利,。
首次超越特斯拉
在銷量爆表的刺激下,,比亞迪的業(yè)績也迎來了歷史新突破。
據(jù)比亞迪最新披露的財報,,公司2024年前三季度營收5022.51億元,,同比增長18.94%,歸母凈利潤252.38億元,,同比增長18.12%,;基本每股收益8.68元。其中,,第三季度營收2011.25億元,,單季度營收首次超越特斯拉,同比增長24.04%,;歸母凈利潤116.07億元,,同比增長11.47%。
與之對比,,2024年三季度特斯拉實現(xiàn)營收251.82億美元(約合人民幣1793.66億元),,同比增長7.85%,凈利潤為21.67億美元(約合人民幣154.38億元),,同比增長17.07%,。
財報披露后,交銀國際宣布上調(diào)比亞迪2024—2026年的盈利預(yù)測,,并稱比亞迪高端車型和海外銷量的貢獻(xiàn)增長,,會帶動利潤率改善,。
交銀國際認(rèn)為,隨著2024年第四季度的到來,,疊加比亞迪DMI5.0車型的持續(xù)放量,,比亞迪的季度銷量將提升至130萬輛—150萬輛的水平,規(guī)模效應(yīng)下毛利或有進一步改善空間,。出口方面,,今年三季度比亞迪進入了越南、巴基斯坦,、突尼斯等國家和地區(qū),。隨著海外工廠陸續(xù)開始投產(chǎn),海外銷量有望進一步上升,。
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