11月初,各大車企陸續(xù)公布了10月的銷量數(shù)據,。得益于各項補貼政策和國慶節(jié)的推動,,車市迎來了年終銷售熱潮,。比亞迪,、吉利汽車,、零跑汽車、深藍汽車,、小鵬汽車,、小米汽車、極氪,、嵐圖汽車,、智己汽車、阿維塔,、極越等車企在10月均創(chuàng)下月度銷量新高,,傳統(tǒng)車企的新能源銷量也普遍創(chuàng)新高。
造車新勢力大部分在10月創(chuàng)下月度銷售紀錄,,銷量普遍突破1萬輛,。比亞迪10月銷量首次突破50萬輛,達到50.3萬輛,,同比增長66.2%,,創(chuàng)下單月銷量增長新紀錄;今年前10個月累計銷量為325.05萬輛,,同比增長36.49%,。吉利汽車10月未經審計汽車銷量為22.67萬輛,同比增長約28%,;1-10月累計銷量171.64萬輛,,同比增長32%。其中,,純電動汽車10月銷量7.89萬輛,,同比增長132%;插電式混動汽車10月銷量2.99萬輛,,同比增長17%,。
長城汽車10月銷量11.68萬臺,同比減少11.05%,;1-10月累計銷量97.06萬臺,,同比減少2.49%。具體到品牌,,哈弗品牌銷量7.27萬輛,,同比下降7.65%;WEY品牌銷量6486輛,,同比增長187.5%,;長城皮卡銷量1.29萬輛,同比下降25.64%;歐拉品牌銷量5560輛,,同比下降48.64%,;坦克品牌銷量為1.91萬輛,同比下降13.49%,。
長安汽車10月銷量25.1萬輛,,同比增長4.07%;1-10月累計銷量215.58萬輛,,同比增長2.14%,。其中自主新能源10月銷量超8.5萬輛,創(chuàng)歷史新高,;1-10月新能源銷量超53萬輛,,同比增長超45%。奇瑞控股集團10月銷售汽車27.22萬輛,,同比增長35.9%。其中,,出口11.19萬輛,,同比增長18.8%;新能源首次超7萬輛,,同比增長342.1%,。1-10月,集團累計銷量202.49萬輛,,同比增長39.3%,。上汽集團10月銷售新能源汽車超過15.7萬輛,同比增長約51%,;1-10月累計銷售新能源汽車90.5萬輛,,同比增長約20%。
中國汽車流通協(xié)會預計,,10月乘用車終端銷量為225萬輛左右,,將實現(xiàn)同環(huán)比雙增長,打破了傳統(tǒng)的“金九銀十”,,“銀九金十”特征明顯,。10月中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)為50.5%,同比下降8.1個百分點,,環(huán)比下降3.5個百分點,,庫存預警指數(shù)接近榮枯線,汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善,。兩新政策(報廢更新和置換更新)對十月份的汽車市場景氣度提升起到了重要作用,,每天的報廢更新申請量都在平均1萬臺以上。目前,一半以上的到店購車者有置換更新的需求,。截至10月24日,,全國汽車報廢更新補貼申請超過157萬份,各地汽車置換更新補貼申請超126萬份,。
進入11月,,車企及經銷商保持沖刺狀態(tài),促銷力度不減,,購車需求將持續(xù)釋放,。隨著各地秋收的逐漸完成,全國大部分地區(qū)天氣轉冷以及春節(jié)的臨近,,消費者購車需求增加,。報廢更新和以舊換新補貼的政策即將在年底收尾,經銷商銷售節(jié)奏加快,,“雙11”購車活動也將促使消費者到店看車購車,。多種因素下,11月市場終端銷量將繼續(xù)增長,,環(huán)比10月上升,,汽車市場將持續(xù)保持旺季銷售勢頭。預計11月經銷商庫存預警指數(shù)會低于50%,,進入經濟景氣區(qū)間,。
國慶假日期間,造車新勢力企業(yè)悄然公布了9月份的銷售業(yè)績,,亮點不僅限于銷量(交付量)的顯著增長,,多家長途汽車制造商還刷新了各自的單月交付紀錄
2024-10-08 15:07:00新能源車企9月銷量大爆發(fā)上汽通用五菱宣布,,2024年11月全球銷量超過17.7萬輛,同比增長36.9%,。其中新能源汽車銷量達到10.84萬輛,,同比增長91.4%
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2024-10-02 07:41:009月多家新能源車企銷量創(chuàng)新高