11月初，各大車企陸續(xù)公布了10月的銷量數(shù)據(jù),。得益于各項補(bǔ)貼政策和國慶節(jié)的推動,，車市迎來了年終銷售熱潮。比亞迪,、吉利汽車,、零跑汽車、深藍(lán)汽車,、小鵬汽車,、小米汽車、極氪,、嵐圖汽車,、智己汽車、阿維塔,、極越等車企在10月均創(chuàng)下月度銷量新高,，傳統(tǒng)車企的新能源銷量也普遍創(chuàng)新高。

造車新勢力大部分在10月創(chuàng)下月度銷售紀(jì)錄，銷量普遍突破1萬輛,。比亞迪10月銷量首次突破50萬輛,，達(dá)到50.3萬輛，同比增長66.2%,，創(chuàng)下單月銷量增長新紀(jì)錄,；今年前10個月累計銷量為325.05萬輛，同比增長36.49%,。吉利汽車10月未經(jīng)審計汽車銷量為22.67萬輛,，同比增長約28%；1-10月累計銷量171.64萬輛,，同比增長32%,。其中，純電動汽車10月銷量7.89萬輛,，同比增長132%,；插電式混動汽車10月銷量2.99萬輛，同比增長17%,。

長城汽車10月銷量11.68萬臺,，同比減少11.05%；1-10月累計銷量97.06萬臺,，同比減少2.49%,。具體到品牌，哈弗品牌銷量7.27萬輛,，同比下降7.65%,；WEY品牌銷量6486輛，同比增長187.5%,；長城皮卡銷量1.29萬輛,，同比下降25.64%；歐拉品牌銷量5560輛,，同比下降48.64%,；坦克品牌銷量為1.91萬輛，同比下降13.49%,。

長安汽車10月銷量25.1萬輛,，同比增長4.07%；1-10月累計銷量215.58萬輛,，同比增長2.14%,。其中自主新能源10月銷量超8.5萬輛，創(chuàng)歷史新高,；1-10月新能源銷量超53萬輛,，同比增長超45%,。奇瑞控股集團(tuán)10月銷售汽車27.22萬輛，同比增長35.9%,。其中，出口11.19萬輛,，同比增長18.8%,；新能源首次超7萬輛，同比增長342.1%,。1-10月,，集團(tuán)累計銷量202.49萬輛，同比增長39.3%,。上汽集團(tuán)10月銷售新能源汽車超過15.7萬輛,，同比增長約51%；1-10月累計銷售新能源汽車90.5萬輛,，同比增長約20%,。

中國汽車流通協(xié)會預(yù)計，10月乘用車終端銷量為225萬輛左右,，將實現(xiàn)同環(huán)比雙增長,，打破了傳統(tǒng)的“金九銀十”，“銀九金十”特征明顯,。10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.5%,，同比下降8.1個百分點(diǎn)，環(huán)比下降3.5個百分點(diǎn),，庫存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線,，汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。兩新政策（報廢更新和置換更新）對十月份的汽車市場景氣度提升起到了重要作用,，每天的報廢更新申請量都在平均1萬臺以上,。目前，一半以上的到店購車者有置換更新的需求,。截至10月24日,，全國汽車報廢更新補(bǔ)貼申請超過157萬份，各地汽車置換更新補(bǔ)貼申請超126萬份,。

進(jìn)入11月,，車企及經(jīng)銷商保持沖刺狀態(tài)，促銷力度不減,，購車需求將持續(xù)釋放,。隨著各地秋收的逐漸完成，全國大部分地區(qū)天氣轉(zhuǎn)冷以及春節(jié)的臨近,，消費(fèi)者購車需求增加,。報廢更新和以舊換新補(bǔ)貼的政策即將在年底收尾,，經(jīng)銷商銷售節(jié)奏加快，“雙11”購車活動也將促使消費(fèi)者到店看車購車,。多種因素下,，11月市場終端銷量將繼續(xù)增長，環(huán)比10月上升,，汽車市場將持續(xù)保持旺季銷售勢頭,。預(yù)計11月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)會低于50%，進(jìn)入經(jīng)濟(jì)景氣區(qū)間,。