從神舟五號(hào)到神舟十九號(hào),,飛天航天員的名字大家都已經(jīng)耳熟能詳,。但在第一批14名航天員中,只有9位執(zhí)行了飛天任務(wù),,其余5名航天員在經(jīng)歷多年艱苦訓(xùn)練后,,最終與航天夢擦肩而過。每一次選拔,,航天員都要獨(dú)立考評(píng),,誰的考評(píng)狀態(tài)更好、發(fā)揮更穩(wěn)定,,誰就最有可能執(zhí)行新的任務(wù),。由于種種原因錯(cuò)過幾次任務(wù)后,他們也就錯(cuò)過了最適合執(zhí)行任務(wù)的年齡,。請(qǐng)記住他們的名字:李慶龍,、吳杰、陳全,、潘占春,、趙傳東。
載人航天領(lǐng)域涉密程度深,、涉密事項(xiàng)雜,、涉密人員多、協(xié)作范圍廣,,涉及政府,、軍隊(duì)、工業(yè)部門,、企業(yè)單位等各行各業(yè),,保密工作遠(yuǎn)比人們想象中更加復(fù)雜。目前,,我國不少型號(hào)火箭都設(shè)計(jì)有逃逸系統(tǒng),,如遇突發(fā)情況可快速啟動(dòng)幫助航天員逃生。為了避免數(shù)據(jù)外泄影響系統(tǒng)運(yùn)行,,掌握該數(shù)據(jù)的所有人員必須在完成工作后進(jìn)行封閉隔離,,直到發(fā)射任務(wù)結(jié)束。此外,,一些航天材料的研制和管理情況也必須保密,,不可輕易示人,。
太空探索永無止境,載人航天這項(xiàng)偉大的事業(yè)需要更多的人參與其中,。讓我們一起仰望星空,,夢想未來,為載人航天事業(yè)加油,。