11月3日下午,,俄羅斯空天軍的一架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)降落在中國太原某機(jī)場。這是該戰(zhàn)斗機(jī)在中國境內(nèi)進(jìn)行的一次轉(zhuǎn)場飛行,,最終目的地是中國廣東珠海,,參加2024年的珠海航展。
幾天前,,有關(guān)蘇-57將參加珠海航展的消息就已經(jīng)被曝光,。一張布展圖顯示,,本次航展為蘇-57預(yù)留了展位。這架編號054的蘇-57是原型機(jī),,與量產(chǎn)型號在部分航電設(shè)備上有所不同,。值得注意的是,這架蘇-57沒有攜帶任何武器裝備,,也沒有副油箱和龍勃透鏡,。通常情況下,第五代戰(zhàn)斗機(jī)為了保護(hù)隱身性能,,在非作戰(zhàn)部署時會攜帶一些外掛組件或龍勃透鏡以防止隱身性能被窺探,。然而,這架蘇-57并沒有采取這些措施,。
有人認(rèn)為,,這可能是因為蘇-57的隱身性能并不理想,或者體現(xiàn)了中俄之間的戰(zhàn)略互信,。還有人猜測,,由于原型機(jī)和量產(chǎn)型號在隱身性能上有較大區(qū)別,暴露數(shù)據(jù)影響不大,。不過,,第三個說法可能性較小,因為蘇-57的原型機(jī)和量產(chǎn)型號在氣動布局上基本一致,。
蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)由俄羅斯蘇霍伊公司開發(fā),,設(shè)計之初被稱為PAK-FA項目。其出色的氣動布局和強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)性能使其機(jī)動性在全球五代機(jī)中名列前茅,。采用中央升力體布局的設(shè)計不僅降低了設(shè)計難度,,也減少了對現(xiàn)有航空工業(yè)單位的加工要求。因此,,無論是原型機(jī)還是量產(chǎn)型號,,都不太可能對這種氣動外形做出大的修改。
盡管如此,,蘇-57的隱身能力確實存在一些問題,。相比F-22等強(qiáng)調(diào)極致雷達(dá)隱身的戰(zhàn)斗機(jī),蘇-57的隱身性能相對較差,。其復(fù)雜的機(jī)腹曲線和狹窄的內(nèi)部彈艙空間使得雷達(dá)波容易反射,。此外,蘇-57在許多細(xì)節(jié)上的粗糙處理也對其隱身性能造成了影響,,如座艙蓋未進(jìn)行鋸齒狀低RCS處理,、進(jìn)氣道可見發(fā)動機(jī)扇葉等問題。
雖然這些問題在量產(chǎn)型號上得到了一定修正,但俄羅斯派原型機(jī)參展表明他們對隱身性能方面的顧慮較少,。俄羅斯派蘇-57來中國參展的目的可能是借助中國的平臺對外宣傳,,并尋找機(jī)會實現(xiàn)對外軍貿(mào)。目前,,俄羅斯因烏克蘭戰(zhàn)爭失去了許多軍火貿(mào)易展覽的機(jī)會,,而蘇-57仍具有一定的競爭力。
蘇-57配備了定向紅外對抗系統(tǒng)以應(yīng)對紅外導(dǎo)彈威脅,,但其全向感知能力依賴于全身部署的多部雷達(dá),。這種解決方案帶來了巨大的耗電量問題,需要通過算法程序來管理雷達(dá)的工作狀態(tài),。盡管蘇-57有明顯的優(yōu)缺點(diǎn),,對于很多沒有五代機(jī)的國家來說,它仍然具有吸引力,。俄羅斯希望通過珠海航展找到可靠的買家,。
昨天“中國軍號”公布了殲35A的尾翼,,并提到即將在珠海航展上展出。緊接著,,另一官方媒體發(fā)布了殲35A的全身高清圖片,,這一系列動作迅速引起了軍迷們的極大關(guān)注
2024-11-07 15:13:09殲35A第一架原型機(jī)工藝遠(yuǎn)超蘇57