11月3日下午,，俄羅斯空天軍的一架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)降落在中國(guó)太原某機(jī)場(chǎng),。這是該戰(zhàn)斗機(jī)在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的一次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,，最終目的地是中國(guó)廣東珠海，參加2024年的珠海航展,。

幾天前,，有關(guān)蘇-57將參加珠海航展的消息就已經(jīng)被曝光。一張布展圖顯示,，本次航展為蘇-57預(yù)留了展位,。這架編號(hào)054的蘇-57是原型機(jī)，與量產(chǎn)型號(hào)在部分航電設(shè)備上有所不同。值得注意的是,，這架蘇-57沒(méi)有攜帶任何武器裝備,，也沒(méi)有副油箱和龍勃透鏡。通常情況下,，第五代戰(zhàn)斗機(jī)為了保護(hù)隱身性能,，在非作戰(zhàn)部署時(shí)會(huì)攜帶一些外掛組件或龍勃透鏡以防止隱身性能被窺探。然而,，這架蘇-57并沒(méi)有采取這些措施,。

有人認(rèn)為，這可能是因?yàn)樘K-57的隱身性能并不理想,，或者體現(xiàn)了中俄之間的戰(zhàn)略互信,。還有人猜測(cè)，由于原型機(jī)和量產(chǎn)型號(hào)在隱身性能上有較大區(qū)別,，暴露數(shù)據(jù)影響不大,。不過(guò)，第三個(gè)說(shuō)法可能性較小,，因?yàn)樘K-57的原型機(jī)和量產(chǎn)型號(hào)在氣動(dòng)布局上基本一致,。

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)由俄羅斯蘇霍伊公司開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)之初被稱為PAK-FA項(xiàng)目,。其出色的氣動(dòng)布局和強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)性能使其機(jī)動(dòng)性在全球五代機(jī)中名列前茅,。采用中央升力體布局的設(shè)計(jì)不僅降低了設(shè)計(jì)難度，也減少了對(duì)現(xiàn)有航空工業(yè)單位的加工要求,。因此,，無(wú)論是原型機(jī)還是量產(chǎn)型號(hào)，都不太可能對(duì)這種氣動(dòng)外形做出大的修改,。

盡管如此，蘇-57的隱身能力確實(shí)存在一些問(wèn)題,。相比F-22等強(qiáng)調(diào)極致雷達(dá)隱身的戰(zhàn)斗機(jī),，蘇-57的隱身性能相對(duì)較差。其復(fù)雜的機(jī)腹曲線和狹窄的內(nèi)部彈艙空間使得雷達(dá)波容易反射,。此外,，蘇-57在許多細(xì)節(jié)上的粗糙處理也對(duì)其隱身性能造成了影響，如座艙蓋未進(jìn)行鋸齒狀低RCS處理,、進(jìn)氣道可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉等問(wèn)題,。

雖然這些問(wèn)題在量產(chǎn)型號(hào)上得到了一定修正，但俄羅斯派原型機(jī)參展表明他們對(duì)隱身性能方面的顧慮較少,。俄羅斯派蘇-57來(lái)中國(guó)參展的目的可能是借助中國(guó)的平臺(tái)對(duì)外宣傳,，并尋找機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)對(duì)外軍貿(mào)。目前，俄羅斯因?yàn)蹩颂m戰(zhàn)爭(zhēng)失去了許多軍火貿(mào)易展覽的機(jī)會(huì),，而蘇-57仍具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,。

蘇-57配備了定向紅外對(duì)抗系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)紅外導(dǎo)彈威脅，但其全向感知能力依賴于全身部署的多部雷達(dá),。這種解決方案帶來(lái)了巨大的耗電量問(wèn)題,，需要通過(guò)算法程序來(lái)管理雷達(dá)的工作狀態(tài)。盡管蘇-57有明顯的優(yōu)缺點(diǎn),，對(duì)于很多沒(méi)有五代機(jī)的國(guó)家來(lái)說(shuō),，它仍然具有吸引力。俄羅斯希望通過(guò)珠海航展找到可靠的買家,。